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滿洲里口岸首票跨越歐洲多國(guó)TIR運(yùn)輸車輛抵達(dá)土耳其

2019-06-14 10:25:35
Landbridge平臺(tái)

6月11日,由滿洲里公路口岸啟運(yùn)的首票中國(guó)至歐洲TIR運(yùn)輸車輛抵達(dá)土耳其的伊斯坦布爾,全程約13000公里,從啟程到抵達(dá)只用了14天時(shí)間。該車由俄籍TIR持證人承運(yùn),所裝載商品為電感器,由浙江溫州裝貨,經(jīng)滿洲里公路口岸啟運(yùn)出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、羅馬尼亞和保加利亞,用時(shí)13天,此次運(yùn)輸是首次由滿洲里公路口岸始發(fā)的跨越多國(guó)的TIR運(yùn)輸。JGZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)通關(guān)系統(tǒng),公路運(yùn)輸系統(tǒng),距今已有70年的歷史,2016年7月,我國(guó)加入聯(lián)合國(guó)《TIR公約》并成為該公約的第70個(gè)締約國(guó),基于《TIR公約》,使用TIR證通關(guān)的貨物自起運(yùn)地海關(guān)到目的地海關(guān)運(yùn)輸?shù)娜蹋羞^(guò)境國(guó)海關(guān)無(wú)特殊情況都不需對(duì)貨物進(jìn)行開(kāi)箱檢查,企業(yè)也無(wú)需繳納過(guò)境擔(dān)保費(fèi)用,極大地提高了貨物放行與通關(guān)效率,大幅縮短通關(guān)時(shí)間、降低企業(yè)成本,從而促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展,為“一帶一路”建設(shè)的貿(mào)易暢通帶來(lái)積極作用。JGZ大陸橋物流聯(lián)盟

自2018年5月我國(guó)加入TIR公約組織后首票運(yùn)輸貨物經(jīng)滿洲里公路口岸出境后,僅僅一年的時(shí)間,TIR運(yùn)輸從固定運(yùn)輸路線到無(wú)路線限制,從目的地為俄羅斯境內(nèi)拓展到歐洲腹地,TIR業(yè)務(wù)在我國(guó)落地生根,今年海關(guān)總署發(fā)布公告,自6月25日在我國(guó)全面推進(jìn)實(shí)施TIR公約運(yùn)輸。JGZ大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)作為中國(guó)首批開(kāi)展TIR業(yè)務(wù)的海關(guān),不僅順利完成了2018年首次TIR運(yùn)輸?shù)脑囘\(yùn)行任務(wù),也為《TIR公約》在中國(guó)落地實(shí)施發(fā)揮重要作用。JGZ大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:正北方網(wǎng))JGZ大陸橋物流聯(lián)盟

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