阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列突破9500列

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7月12日，記者從阿拉山口海關(guān)了解到，截至目前，阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列累計達(dá)到9500列，從這里開行的中歐班列數(shù)量占全國總量近七成。q7R大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科日常負(fù)責(zé)辦理班列通關(guān)手續(xù)，工作人員每天對進(jìn)出境貨物的艙單信息進(jìn)行審核，確認(rèn)無誤后，辦理進(jìn)出境通關(guān)手續(xù)，他們對中歐班列開行數(shù)量呈爆發(fā)式增長的現(xiàn)狀感受最深。q7R大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科主任科員陳銘說：“中歐班列自2011年開行以來，用54個月突破1000列；而今年從1月到6月，短短半年時間，就開行了1351列，開行班列數(shù)量呈大幅增長態(tài)勢。”q7R大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年前6個月，阿拉山口海關(guān)共監(jiān)管中歐班列14條線路、1351列，同比增長27.81%，可到達(dá)歐洲13個國家、41座城市。不斷豐富的班列運行線路，使得班列貨物品類也愈加豐富，有200多個品類，運輸附加值明顯增加。q7R大陸橋物流聯(lián)盟

陳銘介紹：“就中歐班列的貨物種類來說，從最初的電子產(chǎn)品、打印機、筆記本電腦，到如今的食品、紅酒、汽車、服裝百貨等，貨物種類越來越豐富，也越來越貼近大眾生活。”q7R大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)為加快中歐班列通關(guān)速度，固化班列開行模式，明確班列在口岸通關(guān)中各環(huán)節(jié)的作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)，列車技術(shù)檢查和交接班時間由以前的40分鐘壓縮至20分鐘。同時，提高票據(jù)作業(yè)流程效率，壓縮班列在口岸滯留時間，口岸通關(guān)時間由原來的12小時縮短至6小時以內(nèi)；集裝箱班列換裝時間控制在6小時以內(nèi)，整列班列換裝時間控制在30小時以內(nèi)，全力確保中歐班列快速通關(guān)。q7R大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長李農(nóng)說：“為了最大限度壓縮中歐班列在口岸的運行時間、提高中歐班列運行效率，阿拉山口海關(guān)采取了一系列便捷通關(guān)措施：設(shè)立專門窗口、優(yōu)先驗放、實行24小時作業(yè)模式，實現(xiàn)了365天不停歇，做到班列隨到即放。據(jù)統(tǒng)計，我們進(jìn)出口中歐班列海關(guān)通關(guān)時間嚴(yán)格控制在30分鐘以內(nèi)。”q7R大陸橋物流聯(lián)盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司進(jìn)口業(yè)務(wù)員馬常林對此很有感觸：“以前，晚上到的班列，第二天才辦手續(xù)，中間要等十幾個小時。自從海關(guān)實行24小時通關(guān)制以后，不管幾點，每趟班列通關(guān)只需20到30分鐘，對我們企業(yè)來說大大縮短了時間，提高了效率。”q7R大陸橋物流聯(lián)盟

不斷優(yōu)化的通關(guān)環(huán)境，讓中歐班列越跑越快。截至6月底，阿拉山口口岸中歐班列累計進(jìn)出口貨物達(dá)59.36萬噸，同比增長46.71%；貨值約76.39億美元，同比增長61.77%。q7R大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：博爾塔拉報）q7R大陸橋物流聯(lián)盟

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