武漢口岸降費提效推進跨境貿易便利化
2019-08-22 10:35:35
Landbridge平臺
“進口和出口通關時間較提效工作前分別壓縮了56.94%和 78.59%,上半年降低收費約1385萬元。”據湖北機場集團的相關負責人介紹,今年以來,得益于政策支持、環節簡化和流程優化,武漢機場口岸在通關便利性等方面得到了切實提升。
武漢機場口岸的變化,只是武漢市各類口岸堅持降費提效、不斷優化營商環境的一個縮影。今年以來,各口岸單位積極落實優化營商環境工作部署要求,充分利用自身優勢,創新服務舉措,持續推進跨境貿易便利化。
湖北機場集團:
壓縮整體通關時間,降低口岸收費
不斷提升通關效率,是推進跨境貿易便利化的關鍵所在。今年上半年,武漢機場口岸進出境跨境電商物品共35萬單,進出口貿易總額6749.6萬元。
——壓縮前端轉關時間。深入推進綜合協調服務,航空公司、卡車公司在前端口岸接收轉關貨物后,將在24小時內給該批貨物安排轉運航班及卡車,提高了貨物轉運時效,為本場口岸保障加大時間裕度。
——壓縮中端保障時間。通過優化貨物保障及操作流程,嚴控進出口貨物各環節的操作時效,輔以EDI電子艙單傳輸等信息化手段,為貨物申報爭取時間裕度。
——壓縮末端申報時間。向代理企業、貨主等相關方預發貨物運單及轉關信息,提前做好申報準備,提升報關、交付時效。當前,進口和出口通關時間分別為40.94小時、0.77小時,較提效工作前壓縮了56.94%和 78.59%。
推動進出口環節降費減項,降低通關成本,增強企業獲得感。武漢機場先后于2018年12月、2019年4月兩次開展口岸收費降費減項工作,降低了貨物操作費、倉儲費、冷凍冷藏費、艙單傳輸費等主要經營性項目的收費標準,取消了復磅費、海關布控貨物查驗費、貨物短駁費等收費項目。當前,武漢機場航空口岸降低收費約1385萬元。
武漢港發集團:改進口岸作業流程,減少通關時間
不斷優化作業流程,完善服務體系,是優化口岸營商環境,推進跨境貿易便利化的重要舉措。
——水運口岸方面。武漢港發集團合理編制船舶作業計劃,提升作業效率,實現堆場利用最大化。陽邏港區二期、三期、花山港、金口港、經開港、仙桃港等集裝箱碼頭實現統一經營管理,陽邏港中轉箱部分轉移至花山港作業,減少了港區船舶擁堵,提升了貨物流轉效率;優化客戶提還箱服務,推出客服代辦服務,為客戶進港提箱還箱提供便利;提升運抵數據、理貨報告等通關資料時效。加強與報關公司、貨代公司、理貨公司、武漢海關等部門的溝通,確保各類單證及時發送,出口貨物順利裝船,進口貨物順利提貨。
——鐵路口岸方面。鐵路中心站推行“提前申報”通關模式,集裝箱進口通關時間從120小時縮減至92小時。班列客戶繳稅全面實行“自報自繳”,繳稅時間減少5-6小時。開展進口班列“車邊驗放”通關模式,縮短集裝箱進出閘口時間。長江新絲路公司“云上多聯”平臺一期實現OCR智能制單、貿易單證管理、智能通關管理等功能,無縫對接物流業務,查實現驗放行電子化運行,目前已在武漢新港空港陽邏綜保區入駐企業中試用。
(來源:武漢發布)
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