新疆阿拉山口口岸今非昔比正揚(yáng)帆
2019-09-12 10:17:37
Landbridge平臺(tái)
繁忙的阿拉山口站(8 月20日攝)。
1991年7月19日,阿拉山口站第一列國(guó)際貨運(yùn)列車開(kāi)行。新疆圖片總匯提供
1990年6月,國(guó)家批準(zhǔn)正式建立阿拉山口口岸;1991年7月,阿拉山口鐵路口岸開(kāi)始臨時(shí)過(guò)貨;1995年12月2日阿拉山口公路口岸正式開(kāi)放;2011年5月,阿拉山口綜合保稅區(qū)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,成為新疆首個(gè)綜合保稅區(qū)。2012年12月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立阿拉山口市。
20多年來(lái),阿拉山口口岸的巨大變化讓人震驚,更讓人欣喜。
現(xiàn)在阿拉山口口岸擁有亞洲最大的室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù),兩小時(shí)就能換完一列車,一天最多可以換300個(gè)集裝箱,年換裝能力20萬(wàn)標(biāo)箱。
阿拉山口口岸從通道經(jīng)濟(jì)向多元化口岸經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型,更添發(fā)展活力。截至6月底,阿拉山口口岸今年進(jìn)出口貨運(yùn)量1166.8萬(wàn)噸,進(jìn)出口總值376億元。自中歐班列開(kāi)行以來(lái),截至今年6月,經(jīng)由阿拉山口口岸通行的中歐班列1351列,貨運(yùn)量59.36萬(wàn)噸,貨值約76.39億美元。阿拉山口口岸已成為我國(guó)唯一的鐵路、公路、石油管道三位一體的國(guó)家一類口岸,是西北地區(qū)過(guò)貨量最大的口岸。
(來(lái)源:新疆日?qǐng)?bào))
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