探訪滿洲里口岸站:打造亞歐國際聯(lián)運的“新通道”
2019-10-18 10:26:53
Landbridge平臺
滿洲里站是我國最大的陸路口岸站,是中歐班列的匯集地。16日,光明網(wǎng)記者隨“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動采訪團來到滿洲里口岸站,實地探訪中歐集裝箱出口班列的通關(guān)情況。
圖為滿洲里車站海關(guān)內(nèi)國際聯(lián)運貨物交接所的工作人員在對國際聯(lián)運交接貨物運費憑證進行蓋章 光明網(wǎng)記者王媛攝
據(jù)了解,滿洲里口岸站與俄羅斯后貝加爾鐵路連接,隨著對俄貿(mào)易的迅猛發(fā)展和口岸運輸能力的不斷提升,該口岸站進出口運量逐年增加,從1978年的26萬噸增加到2017年的2000余萬噸。其中進口運量中,大多為國家急需的煤炭、金屬礦石、木材、化肥、化工品、石油、紙等重要物資,有力地支持了國家和地方的經(jīng)濟社會發(fā)展。
圖為國際聯(lián)運貨物交接所內(nèi)中俄票據(jù)交接窗口前,中俄雙方人員在進行業(yè)務(wù)對接 光明網(wǎng)記者王媛攝
2013年以來,隨著“一帶一路”倡議的不斷深入,中歐班列成為密切聯(lián)系中俄貿(mào)易的紐帶。目前,經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列線路有52條,自2013年開行首列中歐班列以來,經(jīng)由滿洲里口岸站進出境的中歐班列已達5000余列。
圖為滿洲里口岸站機械換裝場 北京鐵路局供圖
全力架設(shè)中歐班列快速通關(guān)通道,提升服務(wù)中歐班列能力,據(jù)滿洲里車站海關(guān)工作人員現(xiàn)場介紹,滿洲里口岸站于今年7月啟動了鐵路國際聯(lián)運無紙化通關(guān)及數(shù)字口岸系統(tǒng)。新系統(tǒng)投入使用后,可在既有基礎(chǔ)上壓縮50%的口岸通關(guān)手續(xù)辦理時間,進一步提升鐵路國際聯(lián)運口岸通關(guān)效率,使?jié)M洲里連接歐亞的貿(mào)易作用更加突顯。
(來源:光明網(wǎng))
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