果園港口岸開放獲批 多重優(yōu)勢(shì)將助力內(nèi)陸開放

兩江新區(qū)自貿(mào)辦（中新辦）日前發(fā)布消息，國務(wù)院已正式批復(fù)重慶港口岸擴(kuò)大開放果園港區(qū)，開放范圍包括果園港2800米岸線，共16個(gè)泊位。yza大陸橋物流聯(lián)盟

作為西部唯一的港口型國家物流樞紐，果園港毗鄰兩江新區(qū)汽車、電子信息、裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群所在地。近年來，隨著中歐班列（重慶）、陸海貿(mào)易新通道班列先后實(shí)現(xiàn)在果園港始發(fā)，果園港對(duì)貨物的吸引力日益增強(qiáng)。yza大陸橋物流聯(lián)盟

“果園港口岸開放獲批，充足的貨源是首要條件。” 兩江新區(qū)自貿(mào)辦（中新辦）副主任牛賢丹表示，今年1-11月，果園港完成貨物吞吐量 1261萬噸，同比增長 34%；鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)的集裝箱量增幅均在40%以上。yza大陸橋物流聯(lián)盟

牛賢丹認(rèn)為，此次果園港口岸開放獲批，將進(jìn)一步促進(jìn)重慶及兩江新區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展?？诎堕_放后，果園港的口岸服務(wù)能力、口岸運(yùn)營能力都將得到極大增強(qiáng)和完善，能滿足區(qū)內(nèi)企業(yè)急迫外貿(mào)需求，降低企業(yè)成本、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。yza大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，果園港區(qū)作為西部唯一的港口型國家物流樞紐，擴(kuò)大開放獲批后，將加速建成吞吐量大、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高、聯(lián)運(yùn)價(jià)格低的口岸作業(yè)區(qū)，長江中上游部分貨物也能以“水鐵無縫聯(lián)運(yùn)”的方式經(jīng)果園港口岸作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲和東盟國家，促進(jìn)“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)融合。yza大陸橋物流聯(lián)盟

隨著果園港口岸開放的獲批，重慶兩江新區(qū)的開放口岸體系也得到進(jìn)一步完善，形成“果園港+寸灘港”雙樞紐驅(qū)動(dòng)的對(duì)外開放新局面。yza大陸橋物流聯(lián)盟

目前，兩江新區(qū)寸灘水運(yùn)口岸已具備進(jìn)口肉類、水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品、疫苗5個(gè)國家級(jí)指定作業(yè)場(chǎng)所資質(zhì)。yza大陸橋物流聯(lián)盟

果園港鐵路專用線海關(guān)監(jiān)管設(shè)施改造工程也已完成，鐵路專用線與碼頭前沿監(jiān)管區(qū)域形成智能卡口聯(lián)動(dòng)，可在果園港鐵路專用線發(fā)運(yùn)外貿(mào)班列，鐵水聯(lián)運(yùn)口岸功能基本完善，豐富了兩江新區(qū)開辟新國際貿(mào)易通道的能力。yza大陸橋物流聯(lián)盟

今年9月，果園保稅物流中心（B型）通過海關(guān)等4部門驗(yàn)收，目前正封關(guān)運(yùn)營。這也標(biāo)志著，果園港的口岸開放功能將與果園B保的保稅功能形成融合互動(dòng)，進(jìn)一步完善兩江新區(qū)的開放體系。yza大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，兩江新區(qū)著力推進(jìn)果園港的樞紐建設(shè)、通道發(fā)展、口岸開放、功能完善等工作，加快形成以果園港為核心的對(duì)外開放格局。除此之外，兩江新區(qū)范圍內(nèi)還云集了包括江北國際機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的多條國際開放通道，水、鐵、空、公多式聯(lián)運(yùn)體系正在加速形成。yza大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)客戶端）yza大陸橋物流聯(lián)盟

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