霍爾果斯進出境中歐班列超4000列 數(shù)量遠超去年全年

從烏魯木齊海關獲悉：18日，由哈薩克斯坦阿騰科里站開出的3308次列車緩緩駛?cè)牖魻柟硅F路口岸站，這是今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進出境的第4001列中歐班列，數(shù)量遠超去年全年。4JT大陸橋物流聯(lián)盟

自中歐班列開行以來，經(jīng)霍爾果斯口岸進出境班列數(shù)量逐年攀升，2019年，進出境中歐班列總量達3403列。今年初新冠肺炎疫情發(fā)生以來，海運、空運物流受阻，中歐班列在保障國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈穩(wěn)定中的作用愈發(fā)凸顯。4JT大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，得益于地方政府和海關一系列通關便利政策和更高效的服務，我們公司的貨運代理業(yè)務逆勢增長，國內(nèi)外客戶不斷增多。前10月，我們代理了6條班列線路，進出境600余列班列，進出口近65萬噸貨物。”霍爾果斯某貨運代理企業(yè)經(jīng)理劉凱說。4JT大陸橋物流聯(lián)盟

為做好“六穩(wěn)”工作，落實“六保”任務，確保班列在報關、查驗等環(huán)節(jié)不停滯、不等待，高效暢通運行，霍爾果斯海關積極搭建與內(nèi)地海關之間、與口岸聯(lián)檢部門之間、與運輸承運企業(yè)之間的三個聯(lián)系平臺，動態(tài)掌握班列運行情況，實時對接班列發(fā)出、到達和進出境信息，讓班列通關“零延時”。4JT大陸橋物流聯(lián)盟

依托新上線的運輸工具系統(tǒng)和新艙單系統(tǒng)，霍爾果斯海關與鐵路部門實現(xiàn)關鐵數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，放行由人工審核變?yōu)橄到y(tǒng)審核，工作效率提升60%以上，整列班列放行時間由原來的約3.5小時壓縮至1小時，極大地提升了企業(yè)物流效率。4JT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆日報）4JT大陸橋物流聯(lián)盟

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