內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸中歐班列數(shù)量實(shí)現(xiàn)逆勢增長

近年來，在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，我國與蒙古國、俄羅斯及歐洲國家的經(jīng)貿(mào)往來日益緊密。今年我國在應(yīng)對新冠肺炎疫情上取得優(yōu)異成績，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇，向世界展現(xiàn)了強(qiáng)烈的吸引力。作為我國向北開放的橋頭堡和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)，在國內(nèi)營商環(huán)境持續(xù)改善的利好情況下，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟二連浩特鐵路口岸中歐班列數(shù)量實(shí)現(xiàn)逆勢增長，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。mfp大陸橋物流聯(lián)盟

目前，經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路已達(dá)42條，涉及全國27個(gè)省市38個(gè)城市，輻射全國中歐班列大部分首發(fā)城市。截至11月10日，二連浩特鐵路口岸今年累計(jì)接運(yùn)出入境中歐班列2029列、同比增長52.8%；運(yùn)送集裝箱數(shù)量達(dá)到207559標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長65.7%。mfp大陸橋物流聯(lián)盟

按照國鐵集團(tuán)公司工作部署，二連浩特站將中歐班列納入車站日班計(jì)劃重點(diǎn)掌握，從精密鋪排作業(yè)計(jì)劃著手，通過不斷優(yōu)化列車接發(fā)、車輛取送、貨物裝卸、聯(lián)運(yùn)交接等方面的工作方法，加強(qiáng)鐵路內(nèi)部關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控和協(xié)調(diào)配合，最大限度的提升中歐班列運(yùn)輸組織效率。在此基礎(chǔ)上，該站還積極加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢部門及蒙方鐵路的聯(lián)系溝通，隨時(shí)協(xié)商解決結(jié)合部問題，通關(guān)手續(xù)刪繁就簡，充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路與海關(guān)數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、通關(guān)狀態(tài)自動(dòng)反饋等功能，最大限度提升中歐班列通關(guān)效率，為穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)，助力國際防疫合作作出了積極貢獻(xiàn)。mfp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)內(nèi)蒙古頻道）mfp大陸橋物流聯(lián)盟

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