防疫零接觸、通關(guān)加速度 滿洲里海關(guān)創(chuàng)新開展“甩掛運(yùn)輸”
2020-12-15 13:49:33
Landbridge平臺
12月10日,在滿洲里公路口岸指定區(qū)域內(nèi),一輛俄羅斯籍貨車“甩”掉掛車,“掛”上提前裝載好中方果菜的掛車,緩緩駛出國門,這是經(jīng)滿洲里口岸“甩掛運(yùn)輸”模式進(jìn)出境的第1輛貨車,也是該作業(yè)模式正式運(yùn)行當(dāng)天通關(guān)的第1批貨物。
在滿洲里公路口岸,面對疫情期間通關(guān)受阻、車輛進(jìn)境大幅壓縮的難題,滿洲里海關(guān)經(jīng)多方論證、積極探索實(shí)踐“人貨分離、分段運(yùn)輸、集中驗(yàn)放”為一體的“甩掛”通關(guān)新作業(yè)模式,在一定程度上大幅提升了口岸運(yùn)能。
據(jù)滿洲里十八里海關(guān)副關(guān)長張文剛介紹,“甩掛”運(yùn)輸,簡單概括就是人員無接觸、外籍車輛不入口岸場區(qū)。即中方或俄方貨運(yùn)車輛駛?cè)胫付ǖ膿Q掛作業(yè)區(qū)后卸下載貨掛車,另一方貨運(yùn)車輛駛?cè)霌Q掛區(qū)進(jìn)行換掛作業(yè),完成換掛后各自返回。期間通過實(shí)施“人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理”,運(yùn)輸車輛無需等待貨物裝卸,進(jìn)一步壓縮了通關(guān)時間,降低了返程空載率。實(shí)現(xiàn)“把人管住、讓貨暢通”目標(biāo)的同時,可最大程度減少雙方人員接觸,降低感染風(fēng)險,有效防范境外疫情傳播入境風(fēng)險。
今年以來,滿洲里海關(guān)因地制宜,積極探索監(jiān)管新模式,持續(xù)細(xì)化、梳理、完善各項(xiàng)檢疫監(jiān)管環(huán)節(jié),在嚴(yán)格做好疫情防控工作的前提下,力爭提高口岸通關(guān)效率。
“今年受疫情影響,我們果菜出口企業(yè)受到了很大沖擊,“甩掛”通關(guān)模式實(shí)施后,可保障出口果菜的順暢通關(guān),很感謝海關(guān)推出的實(shí)打?qū)嵉恼撸瑢ξ覀儊碚f是實(shí)實(shí)在在的福利。”滿洲里成順外貿(mào)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理李微表示。
“甩掛運(yùn)輸”將成為滿洲里公路口岸新冠肺炎疫情防控期間提高進(jìn)出境貨運(yùn)物流效率、有效降低和防范輸入性風(fēng)險的重要手段。滿洲里海關(guān)將在全力做好疫情防控的基礎(chǔ)上,結(jié)合關(guān)區(qū)實(shí)際采取更多更好的措施提升通關(guān)效率,加大企業(yè)幫扶力度,全力以赴促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
(來源:海關(guān)審核)
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