突破10000！
2021-04-15 09:40:52
Landbridge平臺
4月13日12時58分
一列滿載餐椅、毛巾、閥門
和便攜式空調(diào)等10余種貨品
61個集裝箱的3707次中歐班列
從滿洲里站出發(fā)
開往波蘭馬拉舍維奇
至此，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸
進出境的中歐班列數(shù)量突破10000列大關(guān)
有效維護了國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通
▲經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列第1萬列準備出發(fā)
去年因受新冠肺炎疫情影響
海空運力不足
中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢
大力承接海運、空運轉(zhuǎn)陸運貨物
成為一條穩(wěn)定的對外貿(mào)易通道
疫情期間
經(jīng)由滿洲里口岸進出境中歐班列逆勢增長
進出境日均9列，較同期增加3列
2020年內(nèi)首次突破3500列，同比增長35.1%
連續(xù)12個月實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長
▲裝載中轉(zhuǎn)貨柜
滿洲里站作為貿(mào)易通道上的橋梁紐帶
不斷提升班列通關(guān)效率
動態(tài)掌握班列運行情況
及時溝通班列在中俄口岸站運輸情況
壓縮班列在口岸站停留的等待時間
滿洲里站采取“三并二”“四并三”等集并運輸方式
優(yōu)化列車編組，節(jié)約運力資源
進一步降低運輸成本
提升口岸通過能力
經(jīng)滿洲里站出口班列貨物
也由最初的單一日用品
逐漸增加高附加值商品
集貨地覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等城市
班列通達歐洲13個國家、28個城市
返程班列貨品主要有汽車配件、板材和食品等
返程班列重箱率達到100%以上
國際貿(mào)易通道作用進一步凸顯
▲第1萬列中歐班列駛出國門
（來源：內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)）
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