4月阿拉山口進(jìn)出境中歐班列557列創(chuàng)單月新高 貨值破百億美元

5月1日，一列滿載汽車、汽車零配件、電子設(shè)備等貨物的“長安號”中歐班列從阿拉山口站駛出奔向德國漢堡。據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計，4月，經(jīng)阿拉山口進(jìn)出境中歐班列557列，創(chuàng)班列開行以來單月最高紀(jì)錄，同比增長56.7%，前4月進(jìn)出境中歐班列1918列，貨值突破100億美元，達(dá)到100.1億美元，同比增長80.5%。FIu大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長許岳衡：4月口岸日均通行中歐班列18.6列，單日最高達(dá)到28列，前4月“渝新歐”“蓉新歐”“長安號”量值增長明顯，這3條線路共計通行1122列，主要搭載通訊設(shè)備、小汽車等高貨值產(chǎn)品，貢獻(xiàn)了65.31億美元的貨值，占總貨值六成以上。FIu大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨特優(yōu)勢，中歐班列作為陸路運輸通道的“鋼鐵駝隊”，在疫情防控形勢下已成為保障中歐貿(mào)易往來、暢通國際合作防疫物資運輸?shù)闹匾锪魍ǖ馈?span style="display:none">FIu大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，阿拉山口海關(guān)與阿拉山口站聯(lián)合成立中歐班列業(yè)務(wù)專班，聯(lián)合為班列設(shè)立專門窗口，開辟綠色通道，提供“7×24小時”全程優(yōu)先通關(guān)服務(wù)；通過每日“關(guān)鐵企”三方碰頭會、每月關(guān)鐵聯(lián)席會議等機制，聯(lián)合推廣“數(shù)字口岸”系統(tǒng)等改革措施，合力壓縮班列在口岸停留時間，為中歐班列鋪就通關(guān)“高速路”。FIu大陸橋物流聯(lián)盟

中國外運阿拉山口分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理竹小娟：“現(xiàn)在海關(guān)與鐵路實時共享鐵路艙單、運輸工具等數(shù)據(jù)，進(jìn)口中歐班列實現(xiàn)系統(tǒng)自動審核秒級放行，出口班列最快20分鐘辦結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)核銷手續(xù)，對我們企業(yè)來說業(yè)務(wù)辦理特別便捷。”FIu大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)副關(guān)長鄭常東：下一步我們將按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署，于6月15日開通鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)模式，進(jìn)一步簡化班列申報流程，降低企業(yè)申報成本，將會進(jìn)一步提升中歐班列通行效率和便利化水平。FIu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）FIu大陸橋物流聯(lián)盟

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