中哈霍爾果斯口岸目前擁堵超過(guò)180列火車(chē)

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在與行業(yè)協(xié)會(huì)代表的在線會(huì)議上，討論了與中國(guó)接壤的邊境站的情況。這些組織包括KazAPO、谷物聯(lián)盟和其他聯(lián)合主要托運(yùn)人、出口商的組織，哈薩克斯坦Atameken NPO的代表，哈薩克斯坦工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部（MID RK）。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

KTZ-哈鐵路運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理彼得羅夫講述了為解決向中國(guó)轉(zhuǎn)讓車(chē)皮問(wèn)題而采取的措施。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

從今年6月11日至20日，除集裝箱貨物外，所有貨物的運(yùn)輸都被禁止，從多斯特克-霍爾果斯口岸往中國(guó)方向。由于中方嚴(yán)格的疫情限制性措施，口岸不能及時(shí)接受來(lái)自口岸哈方的運(yùn)輸車(chē)皮。目前，有180多輛貨運(yùn)列車(chē)被迫停在口岸，導(dǎo)致雙方的運(yùn)輸能力下降。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，哈薩克斯坦和中國(guó)的鐵路管理部門(mén)之前達(dá)成了運(yùn)輸計(jì)劃，其中談到鄰國(guó)打算接受申報(bào)的貨物，但實(shí)施起來(lái)還是有一定難度。弗拉基米爾-彼得羅夫指出，在禁令期間，哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸公司計(jì)劃將廢棄的列車(chē)轉(zhuǎn)移到中方一側(cè)。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

他總結(jié)說(shuō)："如果邊境的情況發(fā)生變化，我們將不會(huì)延長(zhǎng)禁令。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

KazApo公司總經(jīng)理Saltanat Adambayeva指出，軌道車(chē)在通往邊境的道路上的延誤，阻礙了后續(xù)列車(chē)甚至是中歐班列這種過(guò)境列車(chē)的運(yùn)輸效率。造成了巨大的損失。雙方需要認(rèn)真解決引入限制性措施的問(wèn)題，排除鐵路車(chē)輛在途中的延誤。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

在總結(jié)會(huì)議結(jié)果時(shí)，MIIR RK指示承運(yùn)人采取必要的限制性措施，避免列車(chē)在途中延誤，加強(qiáng)與中國(guó)的工作，接收已裝載的汽車(chē)，并考慮其他運(yùn)輸方案，包括過(guò)渡到集裝箱運(yùn)輸。w0n大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：凡間事）w0n大陸橋物流聯(lián)盟

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