全國最大陸路邊境口岸滿洲里

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中歐班列駛過國門。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

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正在滿洲里口岸通關(guān)的旅客。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

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俄羅斯傳統(tǒng)手工藝品走俏邊城。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

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在滿洲里公路口岸等待出境的果蔬車輛。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

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夜色中的套娃景區(qū)酒店。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年4月13日，滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列突破1萬列。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

第十個五年計劃：2001-2005年是中國的第十個五年計劃時期。2001年3月，全國人大九屆四次會議通過了《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》。“十五”計劃堅持發(fā)展是硬道理的戰(zhàn)略思想，以發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革開放和科技進步為動力，把提高人民生活水平作為根本出發(fā)點，推動經(jīng)濟和社會協(xié)調(diào)發(fā)展。提出要有步驟、有重點地實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快中西部地區(qū)發(fā)展，要千方百計擴大就業(yè)，不斷增加居民收入，深化收入分配制度改革，加快完善社會保障制度，改善城鄉(xiāng)居民生活環(huán)境，保障人民安居樂業(yè)。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

雞鳴聞三國，一眼望俄蒙。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

與俄羅斯和蒙古國接壤的內(nèi)蒙古滿洲里，曾經(jīng)“一支香煙走到頭”的袖珍邊城，從沿邊口岸，循序?qū)ν忾_放到全方位推進，創(chuàng)造出經(jīng)濟持續(xù)高速增長的奇跡，一舉成為中國最大的陸路邊境口岸城市。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

在100多年前，滿洲里就是中俄貨物運輸和人員往來的重要中轉(zhuǎn)站。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸作為歐亞陸路大通道上的重要樞紐和中蒙俄經(jīng)濟走廊重要支點，設(shè)施區(qū)位優(yōu)勢突出，空間布局、建設(shè)運行等基礎(chǔ)條件較好。2003年，國家確定內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市作為中國內(nèi)陸沿邊開放城市實施“大通關(guān)”綜合配套改革的試點。到2007年，滿洲里口岸鐵路、公路綜合過貨量達到2300多萬噸。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里對內(nèi)背靠東北三省、與環(huán)渤海地區(qū)相貫通，經(jīng)濟腹地遼闊；對外連接俄羅斯西伯利亞大鐵路直至荷蘭鹿特丹，所經(jīng)沿線是俄羅斯人口最多、資源最富集的地區(qū)，是環(huán)渤海地區(qū)通往俄羅斯和歐洲最便捷的陸海聯(lián)運大通道。作為國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)，滿洲里始終把進一步擴大對外開放擺在更加突出的位置，充分利用政策和資源優(yōu)勢，創(chuàng)新對外開放體制機制，引領(lǐng)和創(chuàng)新新一輪對外開放的格局。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

絲路興，天下通。滿洲里口岸還是連接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的橋梁和紐帶。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

每天，滿洲里口岸汽笛陣陣，車輛如織。中歐班列在中俄兩國國門之間的鐵路線上往返穿梭；公路口岸內(nèi)，一輛輛懸掛著“TIR”（國際道路運輸組織）標識的貨柜車準備接受查驗。在滿洲里口岸，現(xiàn)代化、數(shù)字化、電子化查驗方式已占據(jù)主導(dǎo)地位，基礎(chǔ)設(shè)施齊備，服務(wù)功能完善，集散能力很強，鐵路、公路、空運立體交通同國內(nèi)國外聯(lián)網(wǎng)，四通八達。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

一組組數(shù)據(jù)，見證了滿洲里口岸的繁榮發(fā)展。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

1988年，滿洲里被國家設(shè)立為經(jīng)濟體制改革開放試驗區(qū)，開啟國門，實現(xiàn)邊境貿(mào)易“零突破”。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

1992年，滿洲里被國家確定為首批沿邊開放城市，袖珍邊城自此插上騰飛的翅膀。如今，滿洲里口岸承擔(dān)著中俄貿(mào)易60%以上的陸路運輸業(yè)務(wù)，成為全國最大的陸路邊境口岸。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

2016年底，作為融入“一帶一路”的重要舉措——滿洲里綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運營，成為內(nèi)蒙古首個綜合保稅區(qū)。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，滿洲里海關(guān)進出口總值達到376.1億元人民幣，滿洲里口岸過貨量達3109萬噸，是改革開放初期的130倍，年均增長13.3%，口岸出入境186萬人（次)。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，滿洲里公路口岸等6個口岸成為首批開放接受TIR運輸?shù)目诎丁＜尤隩IR公約后，自起運國海關(guān)到目的地國海關(guān)的過程中，所有過境國的海關(guān)都不對貨物進行任何檢查，企業(yè)也無須繳納巨額的過境擔(dān)保金。　Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，因受新冠肺炎疫情影響，海空運力不足，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，大力承接海運、空運轉(zhuǎn)陸運貨物，成為一條穩(wěn)定的對外貿(mào)易通道。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

2021年4月13日12時58分，一列滿載餐椅、毛巾、閥門和便攜式空調(diào)等10余種貨品61個集裝箱的3707次中歐班列從滿洲里站出發(fā)，開往波蘭馬拉舍維奇。至此，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列數(shù)量突破1萬列大關(guān)，有效維護了國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。　　Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

中俄蒙三國多種文化交匯，隨處可見的歐式建筑，滿街金發(fā)碧眼的俄羅斯游客，讓滿洲里恍若異域。目前，滿洲里正在打造的邊境旅游區(qū)，因北接俄羅斯、西鄰蒙古國的地緣優(yōu)勢，旅游產(chǎn)業(yè)已成為城市經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，尤其是當?shù)刂鬓k的跨境自駕游、跨境旅游專列、中俄蒙環(huán)線游、紅色游、冰雪游、研學(xué)游等一批特色跨境旅游產(chǎn)品日臻成熟。Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

作為呼倫貝爾大草原上的明星城市，加上濃郁的異域風(fēng)情與發(fā)達的邊貿(mào)，滿洲里被稱作“草原明珠”當之無愧。未來的滿洲里，魅力無限！Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：內(nèi)蒙古日報）Dpd大陸橋物流聯(lián)盟

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