首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊發(fā)運(yùn)
2021-09-13 09:39:12
Landbridge平臺(tái)
首列“鐵路快通”中歐班列近日在烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)正式發(fā)運(yùn)。同時(shí),一列國(guó)際班列也通過(guò)“鐵路快通”模式由新疆霍爾果斯口岸進(jìn)境駛往重慶,這標(biāo)志著全國(guó)海關(guān)對(duì)中歐班列的監(jiān)管進(jìn)入全新階段。
“鐵路快通”模式是指鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)自身需要,申請(qǐng)開(kāi)展快通業(yè)務(wù),并由進(jìn)出境鐵路列車(chē)負(fù)責(zé)人按照規(guī)定提前向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。該模式在集約監(jiān)管力量的同時(shí),更能有針對(duì)性地提升監(jiān)管效能。
該模式上線(xiàn)前,海關(guān)監(jiān)管對(duì)象為班列所載多個(gè)貨物收發(fā)貨人及其代理人;上線(xiàn)后,海關(guān)監(jiān)管對(duì)象變?yōu)閱我豢焱ㄉ暾?qǐng)人,即各地鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)。“在目前口岸通關(guān)模式下,新增鐵路快通模式,讓我們有更多通關(guān)便利。”西安翔雁供應(yīng)鏈管理有限公司新疆分公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理張繼偉說(shuō)。
為進(jìn)一步暢通向西開(kāi)放國(guó)際物流大通道,提升中歐班列通行效率,中國(guó)海關(guān)總署創(chuàng)新提出“鐵路快通”監(jiān)管模式,有效精簡(jiǎn)海關(guān)通關(guān)手續(xù),為中歐班列高效運(yùn)行開(kāi)啟了“加速器”。
烏魯木齊海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)吳衛(wèi)表示,下一步,烏魯木齊海關(guān)將以此為契機(jī),鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)貨物以鐵路運(yùn)輸方式在烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)實(shí)現(xiàn)集結(jié)發(fā)運(yùn),助力更多產(chǎn)品通過(guò)中歐班列“走出去”,持續(xù)提升烏魯木齊中歐班列集結(jié)中心集聚輻射效應(yīng),持續(xù)助力新疆開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效。
相關(guān)人士介紹,“鐵路快通”模式的落地不僅為下一步持續(xù)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管模式提出了探索路徑,更為中歐班列提質(zhì)創(chuàng)新、促進(jìn)物流業(yè)降本增效找到新突破。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
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