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全國(guó)首列“鐵路快通”中歐班列出境

2021-09-14 09:29:43
Landbridge平臺(tái)

9月11日21時(shí)27分,一列滿載氯化聚乙烯、休閑鞋、玩具、百貨等貨物的中歐班列從阿拉山口口岸駛出,向著目的地德國(guó)杜伊斯堡駛?cè)ィ@是阿拉山口海關(guān)驗(yàn)放的全國(guó)首列“鐵路快通”出境中歐班列。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

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一列出境中歐班列正駛出阿拉山口口岸ySy大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快通”優(yōu)化以往業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,進(jìn)一步壓縮中歐班列申報(bào)成本,實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)、加速度驗(yàn)放,確保中歐班列在口岸高效通行。“鐵路快通”模式的運(yùn)行,在“一帶一路”建設(shè)中注入新動(dòng)力,為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境提供了重要保障。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

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海關(guān)工作人員進(jìn)行班列查驗(yàn)ySy大陸橋物流聯(lián)盟

為保障“鐵路快通”班列在口岸高效運(yùn)行,阿拉山口海關(guān)加強(qiáng)與始發(fā)地海關(guān)協(xié)作溝通,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能審像、不見面辦理業(yè)務(wù),通過信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與鐵路物流作業(yè)信息的互聯(lián)互通,并暢通口岸海關(guān)、邊檢、鐵路等多部門間橫向聯(lián)系機(jī)制,不斷提升口岸通關(guān)效能。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng)許岳衡說:“我們持續(xù)實(shí)施全天候通關(guān)制度,保障進(jìn)出境中歐班列高效通關(guān)。在‘鐵路快通’模式下,企業(yè)不需要申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單實(shí)現(xiàn)了企業(yè)一次申報(bào),這為企業(yè)帶來了通關(guān)便利,不僅如此,每列班列通關(guān)時(shí)間節(jié)約了近3小時(shí)左右。”ySy大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口海關(guān)工作人員整理申報(bào)單(資料圖)ySy大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)鐵路部門,企業(yè)在 “鐵路快通”班列出境前,可通過電子化系統(tǒng)進(jìn)行提報(bào),基于已提報(bào)的國(guó)聯(lián)運(yùn)單向海關(guān)發(fā)送快通申請(qǐng),由鐵路部門直接受理編組發(fā)車出境,企業(yè)無須另行申報(bào)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),大大提高運(yùn)輸作業(yè)效率。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

“前期我們依托‘數(shù)字口岸’系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了與海關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,縮短了聯(lián)運(yùn)票據(jù)辦理時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了報(bào)關(guān)審核、解編調(diào)動(dòng)、車輛換裝等環(huán)節(jié)無縫銜接。‘鐵路快通’模式的實(shí)施將再次壓縮班列在口岸站的停留時(shí)間,切實(shí)提高班列在口岸站運(yùn)輸效率。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運(yùn)營(yíng)管理科工程師馬云說。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:博州發(fā)布)ySy大陸橋物流聯(lián)盟

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