霍爾果斯口岸：1—9月進出口貨運量貿(mào)易額雙增長

據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計，今年1至9月，霍爾果斯口岸進出口貨運量、貿(mào)易額實現(xiàn)同比雙增長，均居新疆口岸首位。fry大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，前9月，霍爾果斯口岸進出口貨運量2945.08萬噸，同比增長15%，占全疆口岸的近六成；進出口貿(mào)易額2071.03億元，同比增長19.97%。進口商品主要有金屬礦砂、糧油作物、化工原料等傳統(tǒng)大宗資源性貨物；出口商品以機電產(chǎn)品、汽車配件、服裝鞋類、日用百貨、果蔬為主，主要出口至中亞五國、俄羅斯和波蘭。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，來自全國各地的日用百貨、機械設(shè)備、醫(yī)用物資等“中國制造”通過霍爾果斯口岸這個樞紐，源源不斷地運往中亞、歐洲國家。今年4月到8月，霍爾果斯口岸單月進出口貨運量已連續(xù)5個月實現(xiàn)環(huán)比增長，霍爾果斯外貿(mào)企業(yè)的市場越來越廣闊。fry大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯金億國際貿(mào)易（集團）有限公司董事長于成忠介紹，公司每天出口果蔬、百貨20余輛車，今年1至9月，共出口貨物10萬余噸，貿(mào)易額10億美元。fry大陸橋物流聯(lián)盟

為進一步提升霍爾果斯口岸的通行能力，縮短貨物通關(guān)時間，霍爾果斯積極優(yōu)化貨物整體通關(guān)流程，與企業(yè)共同探索“鋼結(jié)構(gòu)貨柜吊裝”新型通關(guān)模式，并于今年8月29日正式落地實施。此種模式允許企業(yè)使用經(jīng)過合格備案的、具有集裝箱裝載功能的自制鋼結(jié)構(gòu)貨柜裝載出口貨物，再通過大型吊裝設(shè)備將貨柜在中哈車輛間進行換裝，節(jié)約了散件貨物來回倒裝的作業(yè)時間。fry大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管一科一級行政執(zhí)法員尹潔說：“現(xiàn)在平均每20分鐘即可完成一車貨物的吊裝，用時較以往縮短了50%。每次吊裝可節(jié)約企業(yè)通關(guān)成本近2萬元，而且每車通關(guān)貿(mào)易量由常規(guī)集裝箱的70立方米增加到了130立方米。”fry大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前9月，霍爾果斯鐵路口岸進出口貨運量、貿(mào)易額同比分別增長42.4%和45%，對促進口岸經(jīng)濟增長起到了關(guān)鍵作用。fry大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：伊犁廣播電視臺）fry大陸橋物流聯(lián)盟

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