霍爾果斯鐵路口岸今年通行中歐（中亞）班列超過500列

春節臨近，口岸過貨更加繁忙。1月27日11時20分，一列編組50輛、滿載著日用百貨、家用電器和機械零件的2025次中歐班列由霍爾果斯鐵路口岸出境，駛往波蘭馬拉舍維奇，標志著經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量僅用27天即突破500列，同比增長16.5%，為助力“一帶一路”建設注入新動力。xtx大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站換裝場內正在進行班列換裝作業。邱靜 攝 央廣網發xtx大陸橋物流聯盟

中歐班列運輸周期穩定、時效快，且具有分段運輸、不涉及人員檢疫的優勢，疫情期間成為國際間經貿往來、物資轉運、合作抗疫的重要載體，在維護全球產業鏈供應鏈穩定方面發揮著重要作用，開行數量呈穩定上升趨勢。2021年，霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列達6362列，同比增長26.6%，班列開行數量居全國鐵路口岸之首；口岸過貨量達906.9萬噸，同比增長37.0%。xtx大陸橋物流聯盟

今年以來，霍爾果斯站以暢通口岸運輸組織為重點，落實精準調度指揮，優化整合運輸組織模式，全力滿足班列開行需求。車站合理運用人力資源，采取駐站輪換作業模式，實施全天候24小時交替作業，保證不間斷接發列車。同時，推進出口準換寬作業試點及中哈雙方信用交接制度，完善中歐（中亞）班列換裝及交接模式；推行譯票審核等作業環節前置，優化到發線運用，合理預排調車機作業、列車解編、車輛取送對位，加強貨區貨位管理，加快車輛周轉和配空車使用，全力抓好班列進出境運輸組織。xtx大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站駝峰場，調車人員為車輛溜放作準備。邱靜 攝 央廣網發xtx大陸橋物流聯盟

“近期，我們采取人員駐站輪換作業模式在崗作業，協同聯檢部門采用預約通關作業模式，提前獲取列車信息，優化手續辦理及換裝作業流程，實現班列即來即走，提升班列通關效率。”霍爾果斯站運營管理科助理工程師陳凱強說。xtx大陸橋物流聯盟

該站落實關鐵企聯絡機制，持續推進數字化口岸建設，推行無紙化轉關，實現列車換裝、編組、查驗、放關同步交替作業，壓減班列在站停留時間，不斷提升班列通關過境辦理效率。xtx大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站安全生產指揮中心，調度人員協調指揮運輸生產。邱靜 攝 央廣網發xtx大陸橋物流聯盟

“我們積極推廣‘準軌換寬軌’與‘鐵路快通’這兩種新型通關作業模式，有效精簡海關通關手續，最大程度發揮鐵路場站換裝資源優勢，極大提升了進出境班列的轉關運輸效率和便利化程度。” 霍爾果斯海關監管三科副科長呂望晟表示。xtx大陸橋物流聯盟

近期，霍爾果斯站落實疫情防控措施要求，加強對重點場所的管理，配合防疫人員做好貨物的檢疫消殺工作，科學統籌疫情防控及班列組織，為中歐班列保駕護航。xtx大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）xtx大陸橋物流聯盟

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