黑河海關(guān):助力口岸貿(mào)易首次突破百億元
2022-11-10 14:36:57
Landbridge平臺
“今年,利源達集團整個出口貿(mào)易額將達到三億元,現(xiàn)在工人都在加班加點生產(chǎn)專用車。通過黑河保稅物流中心智慧監(jiān)管模式,可以實現(xiàn)區(qū)內(nèi)正常貨物‘秒通關(guān)’,增加了工作效率。”作為黑河口岸出口機械的老牌企業(yè),黑河利源達集團銷售副總經(jīng)理郝富東激動地說。
今年以來,黑河海關(guān)深入貫徹落實海關(guān)總署促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)10條措施和哈爾濱海關(guān)促進黑龍江省外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)20條措施,立足黑河外貿(mào)實際,務(wù)實推出助企紓困舉措,創(chuàng)新監(jiān)管業(yè)務(wù)模式,優(yōu)化口岸營商環(huán)境,全力促進黑河外貿(mào)量質(zhì)躍升。前三季度,黑河口岸進出口總值達125.3億元,同比增長131.9%,首次突破百億元大關(guān),在全省22個口岸中位列第3位。
海關(guān)監(jiān)管中
創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式 驅(qū)動自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)發(fā)展活力
日前,黑河首筆跨境電商關(guān)稅保函業(yè)務(wù),在龍江銀行黑河分行營業(yè)部成功落地。“先放行、后繳稅”“一次辦理、循環(huán)使用”的非融資授信業(yè)務(wù),實現(xiàn)了自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)企業(yè)通關(guān)時效的又一次提質(zhì)升級。
作為黑河市“關(guān)稅保函”首個辦理客戶,黑河自貿(mào)綜合服務(wù)有限責任公司在沒有繳納稅款的情況下,就可以在自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)海關(guān)實現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)定期之內(nèi)循環(huán)辦理,這憑借的就是跨境電子商務(wù)零售進口稅款總擔保保函,即分離式海關(guān)關(guān)稅保函業(yè)務(wù)。黑河自貿(mào)綜合服務(wù)有限責任公司工作人員楊光表示,只要過貨繳稅的金額不超過保函內(nèi)的金額,企業(yè)就可以在一年之內(nèi)多次循環(huán)使用這張保函,大大提高了繳稅的效率。
圍繞監(jiān)管機制、模式、手段等多角度,黑河海關(guān)組成工作專班,加強多部門聯(lián)合調(diào)研,從企業(yè)最急、地方發(fā)展最需要的方面著手施策,助力自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)轄區(qū)內(nèi)銀行完成首筆跨境電商關(guān)稅保函業(yè)務(wù),讓自貿(mào)區(qū)企業(yè)享受到“一份擔保、廣泛適用,先放后稅、集中征繳,屬地備案、全國通關(guān)”的政策紅利。同時,推出“跨境運輸車輛管理信息一站式備案”“構(gòu)建黑河地區(qū)公共檢驗檢測服務(wù)平臺”等9項創(chuàng)新措施,為自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻海關(guān)智慧。
自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)管委會副主任王玉濤表示:“黑河海關(guān)立足自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新和對外開放優(yōu)勢,不斷推出創(chuàng)新舉措,釋放政策疊加效應(yīng),極大提升了貿(mào)易便利化水平,為實現(xiàn)對外貿(mào)易逆勢增長,打造高標準對外開放試驗田、建設(shè)邊境口岸型國家物流樞紐和 ‘一帶一路’向北開放重要窗口,增添了動能和活力。”
海關(guān)監(jiān)管中
靶向精準施策 保障最北B保高效便捷通關(guān)
此前,企業(yè)入?yún)^(qū)的機械車輛貨物需要二次裝載到車牌備案的平板牽引車上,才能通過“B保”卡口車牌識別系統(tǒng)入?yún)^(qū),卸至區(qū)內(nèi)指定區(qū)域后,出區(qū)時須再次裝載平板車上,然后運至相應(yīng)口岸等待出口,每批貨物都需負擔裝卸費及運費,大大增加了通關(guān)成本。
黑河海關(guān)針對企業(yè)進出黑河保稅物流中心(B型)通關(guān)成本高、裝卸頻次多、備貨流程雜等難題,創(chuàng)新實踐了自行駕駛、識別虛擬車牌方式入出區(qū)。依托專業(yè)技術(shù)保障,對“一票一車”和“一票多車”兩種方式進行前期通關(guān)測試,將原有的車牌識別功能關(guān)閉,轉(zhuǎn)換為IC卡虛擬車牌識別,創(chuàng)新完善智能“B保”卡口,著力解決企業(yè)入出區(qū)車輛貨物倒運難題。目前,運行車輛自行入?yún)^(qū)和出區(qū)模式后,每車為企業(yè)節(jié)省裝卸費及運費近2000元,有效節(jié)約物流成本,入出區(qū)企業(yè)獲得感顯著增強。
“前三季度,進出物流中心貨物已突破2萬噸大關(guān),比去年同期增加18.5倍,貨值6700多萬美元,同比增長16.9倍。業(yè)務(wù)量的大幅增長,得益于海關(guān)推出創(chuàng)新模式,深化區(qū)港聯(lián)動,疫情期間采取閉環(huán)管理,正常高效通關(guān),幫助我們搶抓政策疊加紅利。”黑河保稅物流中心(B型)總經(jīng)理朱明向記者介紹說。
錨定向北開放 助力邊城貿(mào)易實現(xiàn)量質(zhì)齊升
黑河市口岸辦主任梁永生向記者介紹說:“出口企業(yè)普遍反映,黑河海關(guān)推出‘自走型工程機械’出口創(chuàng)新監(jiān)管模式以來,通關(guān)效率大幅提升,企業(yè)通關(guān)時間成本、倉儲成本和運輸成本顯著降低,僅兩個月自黑河公路口岸累計出口大型礦山自卸車、客車、吊車等各類工程機械突破千輛,這對于其他高附加值商品和貨物自黑河出口,具有較強的示范和帶動效應(yīng)。”
黑河海關(guān)充分發(fā)揮海關(guān)職能,深入挖掘黑河區(qū)位、口岸、通道優(yōu)勢,加大政策研究和轉(zhuǎn)化支持力度,著力推動自貿(mào)試驗區(qū)黑河片區(qū)、黑河保稅物流中心(B型)、海關(guān)監(jiān)管場所與口岸通關(guān)現(xiàn)場信息聯(lián)通、區(qū)域聯(lián)動、業(yè)務(wù)聯(lián)接,全面落實口岸疫情防控各項舉措,提升整體通關(guān)效能;主動走訪調(diào)研企業(yè),傾聽企業(yè)合理訴求,緊密聯(lián)系口岸各單位、各部門協(xié)作配合,動態(tài)優(yōu)化監(jiān)管方案,為黑河打造向北開放新高地和建設(shè)邊境型國家物流通道樞紐提供有力支撐。今年前三季度,黑河海關(guān)累計監(jiān)管進出口貨物917.6萬噸、增長59.5%,監(jiān)管進出境船舶776艘次、增長128.2%,監(jiān)管進出境車輛3273輛次、增長897.9%,較去年同期均呈現(xiàn)大幅增長。
黑河海關(guān)關(guān)長馬雁表示:“我們將以學習宣傳貫徹黨的二十大精神為指引,以促進高水平開放海關(guān)必作為、共建‘一帶一路’海關(guān)必貢獻的責任擔當,嚴守國門安全、強化正面監(jiān)管、堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù),認真做好外貿(mào)形勢分析,營造更加高效、順暢、便捷的北疆國門通關(guān)環(huán)境。”
(來源:黑龍江新聞網(wǎng))
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