今年新疆阿拉山口口岸通行中歐班列突破1000列

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阿拉山口站室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)內(nèi)，一列返程中歐班列正有序換裝?！￡惽zIL0大陸橋物流聯(lián)盟

2日11時(shí)，一列滿(mǎn)載著汽車(chē)配件、百貨、人造石墨等貨物的中歐班列由西安始發(fā)經(jīng)阿拉山口口岸出境，開(kāi)往波蘭馬拉舍維奇，當(dāng)日阿拉山口鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至目前，今年經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列達(dá)1044列，同比增長(zhǎng)7.2%。IL0大陸橋物流聯(lián)盟

2023年來(lái)，阿拉山口為全力保障西向國(guó)際物流大通道高效暢通，海關(guān)成立保障專(zhuān)班，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)模式，設(shè)立專(zhuān)門(mén)窗口，開(kāi)辟綠色通道，大力推行艙單歸并，加強(qiáng)與鐵路部門(mén)的溝通協(xié)作，對(duì)出口班列實(shí)行“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，對(duì)返程班列實(shí)行“預(yù)先清車(chē)、貨到即換”，多措并舉，切實(shí)提高口岸通關(guān)效率。同時(shí)持續(xù)深化與屬地海關(guān)密切合作，建立與屬地海關(guān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，通過(guò)聯(lián)系熱線及時(shí)處置解決口岸通關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，不斷完善海關(guān)監(jiān)管流程，形成有效合力，充分釋放海關(guān)監(jiān)管紅利，提升班列全鏈條監(jiān)管效能。IL0大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口站編組場(chǎng)內(nèi)出入境中班列及其他貨運(yùn)列車(chē)正集結(jié)待出發(fā)?！￡惽?攝IL0大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科一級(jí)行政執(zhí)法員馮尹彭玉說(shuō)：“我們與鐵路部門(mén)建立關(guān)鐵業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制，共享關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)信息，有效提升口岸通行能力。同時(shí)，我們積極打通屬地與口岸海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率，助力中歐班列發(fā)展提質(zhì)增效。”IL0大陸橋物流聯(lián)盟

為持續(xù)提升運(yùn)輸效率，阿拉山口站緊盯循環(huán)車(chē)運(yùn)輸組織及每天生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)，充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力，壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)和空車(chē)使用，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)審核、解編調(diào)動(dòng)、車(chē)輛換裝等環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。同時(shí)，深化聯(lián)勞協(xié)作機(jī)制，聯(lián)合海關(guān)等部門(mén)研究解決查驗(yàn)放關(guān)、車(chē)流組織、信號(hào)開(kāi)放等制約通關(guān)效率的具體問(wèn)題，著力打造“監(jiān)管?chē)?yán)密、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、銜接有序”的通關(guān)環(huán)境。IL0大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車(chē)間安全技術(shù)員陳偉說(shuō)：“我們將中歐班列納入車(chē)站日班計(jì)劃重點(diǎn)，提高編組的計(jì)劃質(zhì)量，從班列的接發(fā)、貨物的換裝、票據(jù)辦理等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，進(jìn)一步優(yōu)化了中歐班列的運(yùn)輸組織。目前，中歐班列在口岸的日均通行數(shù)量達(dá)到了16列，單日最高可達(dá)到22列。”IL0大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）IL0大陸橋物流聯(lián)盟

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