看！公路水運(yùn)雙管齊下，黑河貨運(yùn)口岸一派繁忙景象

近日，記者在黑河公路口岸和水運(yùn)口岸看到，口岸現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，大量外貿(mào)出口貨物集聚黑龍江大橋和黑河水運(yùn)碼頭，貨運(yùn)車輛和運(yùn)貨船只往來(lái)穿梭，一片繁忙的景象。V0I大陸橋物流聯(lián)盟

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黑龍江大橋上從俄方駛?cè)氲呢涍\(yùn)車輛V0I大陸橋物流聯(lián)盟

自2022年8月4日黑河公路口岸首次出口自走機(jī)械以來(lái)，黑河公路口岸已出口自走機(jī)械13000余輛。出口包括鏟運(yùn)工程機(jī)械、罐車、吊車、裝載機(jī)、客車和小汽車等機(jī)械品種。V0I大陸橋物流聯(lián)盟

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出港的船只裝載的大型機(jī)械車輛V0I大陸橋物流聯(lián)盟

今年，黑河水運(yùn)口岸比往年開(kāi)通時(shí)間早了近一個(gè)月。為進(jìn)一步提高通關(guān)效率，黑河海關(guān)根據(jù)今年明水期進(jìn)出口貨物的商品種類及增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，針對(duì)擴(kuò)大出口貨物“抵港直裝”和進(jìn)口貨物“船邊直提”等惠企政策，積極推進(jìn)大宗散貨直裝直提工作，進(jìn)一步壓縮貨物在碼頭裝卸、堆存、等待等環(huán)節(jié)的時(shí)間，減少碼頭堆存及向港外堆場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)和港口間作業(yè)“零延遲”，惠及更多企業(yè)降低港口成本及企業(yè)的綜合物流成本。V0I大陸橋物流聯(lián)盟

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等待出港的船只V0I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前黑河公路口岸每天出口貨物2000余噸，今年以來(lái)過(guò)貨量已經(jīng)超19萬(wàn)噸。5月份，黑河水運(yùn)口岸開(kāi)通后，第一天過(guò)貨900多噸，第二天過(guò)貨2800多噸，水運(yùn)口岸運(yùn)行平穩(wěn)后，每天過(guò)貨可達(dá)4000噸以上。V0I大陸橋物流聯(lián)盟

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黑河水運(yùn)碼頭集裝箱裝載運(yùn)輸機(jī)向船只上運(yùn)送集裝箱V0I大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，黑河公路口岸和水運(yùn)口岸進(jìn)口主要為江砂、大豆、煤炭、預(yù)包裝食品，出口主要為工程機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品、果蔬、啤酒等。V0I大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：黑河封面）V0I大陸橋物流聯(lián)盟

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