二連浩特鐵路口岸進(jìn)出口運(yùn)量突破1000萬噸

8月2日13時(shí)，伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載著鐵礦石的7816次列車緩緩駛?cè)攵B浩特鐵路口岸寬軌場，標(biāo)志著今年二連浩特鐵路口岸進(jìn)出口運(yùn)量突破1000萬噸，較去年提前了79天。0Fa大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特鐵路口岸作為中蒙邊境最大的鐵路口岸和“一帶一路”建設(shè)、“中蒙俄”經(jīng)濟(jì)走廊上的重要交通節(jié)點(diǎn)。為保障中歐班列開行穩(wěn)定暢通，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“突出優(yōu)勢、合理配給、資源共享”，不斷完善口岸運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)，推動口岸運(yùn)量逐年遞增。0Fa大陸橋物流聯(lián)盟

靈活調(diào)整寬軌進(jìn)口貨物組成，確?？罩剀嚵餮h(huán)暢通，最大限度釋放運(yùn)輸能力；科學(xué)規(guī)劃貨位場地，合理動態(tài)配給物流園區(qū)貨物品類，統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)械、機(jī)具，加大裝卸組織力度，貨物裝卸作業(yè)效率顯著提升；高效鋪排人力機(jī)具，做到準(zhǔn)軌車流與寬軌重箱精準(zhǔn)匹配、有效銜接，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸效率的最大化。0Fa大陸橋物流聯(lián)盟

對中歐班列實(shí)行“優(yōu)先組織、優(yōu)先辦理、優(yōu)先交接”運(yùn)輸模式，將其納入日班計(jì)劃重點(diǎn)傳達(dá)部署，保障班列高效運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢部門、蒙方鐵路以及相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系溝通，隨時(shí)協(xié)商解決貨物通關(guān)、列車查驗(yàn)、換裝能力限制等問題，持續(xù)改善外部環(huán)境，為口岸運(yùn)輸上量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。0Fa大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，二連浩特鐵路口岸運(yùn)量屢創(chuàng)新高，3月15日，準(zhǔn)軌集寧方向單日接發(fā)列車實(shí)現(xiàn)15對新突破；6月6日，二連至扎門烏德國境站單日交接列車、車輛創(chuàng)最高歷史紀(jì)錄（寬軌接入17列/840輛、準(zhǔn)軌交出9列/486輛）。今年前七個(gè)月，二連浩特鐵路口岸共完成進(jìn)出口運(yùn)量992.70萬噸、同比增長46.2%。0Fa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：正北方網(wǎng)）0Fa大陸橋物流聯(lián)盟

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