中歐班列通行超6萬列 新疆雙口岸運(yùn)能攀升動(dòng)力不竭

共建“一帶一路”倡議提出十年來，中歐（中亞）班列在亞歐大陸之間馭風(fēng)前行，經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口出入中歐班列累計(jì)超6萬列，開創(chuàng)了亞歐國際運(yùn)輸?shù)男赂窬郑罱搜鼐€經(jīng)貿(mào)合作的新平臺(tái)，成為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“強(qiáng)大引擎”。運(yùn)輸貨物品類從當(dāng)初的日用百貨、礦石等十余種，增加到木材、化工、機(jī)械設(shè)備、棉紗、建材、新能源汽車、電子產(chǎn)品等200余種，有力地促進(jìn)了中國同中亞、歐洲之間的經(jīng)貿(mào)往來。sft大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路動(dòng)能強(qiáng)，助力中歐班列暢通亞歐大陸。近年來，新疆發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，不斷加快完善鐵路建設(shè)，相繼建成蘭新高鐵、臨哈鐵路、格庫鐵路三大進(jìn)出疆通道，形成南、北疆鐵路環(huán)線，貫通天山南北大部分地區(qū)，通達(dá)新疆所有地州市，覆蓋全疆80%以上的縣級行政區(qū)，服務(wù)中歐（中亞）班列的能力持續(xù)增強(qiáng)。同時(shí)，加快雙口岸基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)能改造，加大硬件投入，加快拓寬口岸通道能力，先后實(shí)施阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸站場擴(kuò)能、環(huán)保改造和裝卸設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)、邊檢查驗(yàn)條件改善等20項(xiàng)重點(diǎn)工程，促使班列運(yùn)輸組織能力進(jìn)一步提升。鐵路部門依托阿拉山口、霍爾果斯雙口岸完善的基礎(chǔ)設(shè)施、高效的作業(yè)流程、充足的運(yùn)能運(yùn)力以及便利化通關(guān)措施，持續(xù)擴(kuò)大本地始發(fā)中歐班列開行規(guī)模，已開辟中歐班列線路23條，覆蓋亞歐19個(gè)國家、26個(gè)城市，為推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)高質(zhì)量建設(shè)加油賦能，主動(dòng)發(fā)揮了新疆在我國向西開放進(jìn)程中的“橋頭堡”作用，促進(jìn)我國與共建“一帶一路”國家的進(jìn)出口貿(mào)易快速增長。sft大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路效率高，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)高量開行。鐵路部門著力提升中歐班列開行質(zhì)量，提高通關(guān)放行時(shí)效。通過合理鋪畫中歐班列運(yùn)行圖，嚴(yán)格卡控管內(nèi)運(yùn)輸時(shí)限，將進(jìn)疆班列運(yùn)行時(shí)間控制在17小時(shí)以內(nèi)，并堅(jiān)持優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車，高效組織出入境班列運(yùn)輸，提高班列的通關(guān)、換裝作業(yè)效率。還積極加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門的合作，加強(qiáng)與哈薩克斯坦鐵路部門的定期交流，及時(shí)根據(jù)貨流、車流變化，采取調(diào)整裝卸線路功能、引導(dǎo)貨物在兩個(gè)口岸間合理分流、綜合運(yùn)用口岸站和綜保區(qū)線路能力等措施，釋放車站和通道能力。此外，充分利用數(shù)字口岸和無紙化通關(guān)系統(tǒng)項(xiàng)目、海關(guān)“快速通關(guān)”業(yè)務(wù)，采取鐵路、邊檢協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)鐵路艙單信息和海關(guān)放行信息實(shí)時(shí)共享，將通關(guān)手續(xù)辦理時(shí)間由2至3個(gè)小時(shí)壓縮至30分鐘以內(nèi)，大幅提高運(yùn)輸效率，降低成本提升收益，吸引越來越多的亞歐國家選擇鐵路運(yùn)輸。如今，班列開行數(shù)量更多、覆蓋范圍更廣、貨品更豐富、運(yùn)行模式更多樣，加速了區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。sft大陸橋物流聯(lián)盟

隨著新疆鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢不斷凸顯，共建“一帶一路”高質(zhì)量推進(jìn)，中歐班列的“朋友圈”日漸擴(kuò)大，不僅進(jìn)一步加快了新疆將對外開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集，還顯著提高了區(qū)域的競爭力和影響力。相信隨著塔城重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、精河至阿拉山口增建二線工程建設(shè)等項(xiàng)目推進(jìn)，新疆通行班列的數(shù)量還會(huì)快速刷新，為持續(xù)強(qiáng)化鐵路服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的支撐保障能力，鋪畫出一條繁榮互惠的經(jīng)貿(mào)“高速路”，一條聯(lián)通全球經(jīng)濟(jì)共建共享共利共贏的“黃金通道”。sft大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）sft大陸橋物流聯(lián)盟

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