滿洲里全面打造國內一流綜合樞紐口岸
2024-01-29 13:13:31
Landbridge平臺
2023年以來,滿洲里市加強口岸聯(lián)檢聯(lián)運部門協(xié)調聯(lián)動,全面提升口岸疏運能力,力促口岸貨運量增長,為口岸經濟高質量發(fā)展奠定基礎、創(chuàng)造條件。全年口岸過貨量完成2260萬噸,增長39.6%,過貨量創(chuàng)10年歷史新高。
“嗚……”一列滿載貨物的中歐班列鳴著汽笛,緩緩駛出中國最大陸路口岸滿洲里的雄偉國門,踏上前往歐洲的旅程。
2023年,滿洲里口岸通行中歐班列首次突破5000列大關,達到了5116列,增長6.2%,其中開行班列274列,增長75.6%,占內蒙古自治區(qū)開行班列半數(shù)以上。班列通行量和回程班列量均穩(wěn)居全國首位,班列通行量、貨物運送量實現(xiàn)了連續(xù)10年增長。
“作為代理報關企業(yè),我們最關注的就是貨物通關時間與運營成本。”中國外運華北有限公司滿洲里分公司報關部副經理劉洪潔說,“我們申報裝載鋰電池的中歐班列,通過運用‘鐵路快通’模式,貨物單票通關時間平均縮短1-2天,為貨主節(jié)省成本300元以上。”
目前,經滿洲里口岸中歐班列線路已開行57條,出境班列通達歐洲13個國家、28座城市,承擔著全國中歐班列近三成的運量,國內集貨地已覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60余個城市。
“現(xiàn)在裝好車,從滿洲里口岸出境,一周就能抵達莫斯科了,保證這些水果還新鮮著呢。”滿洲里市金凱泰果蔬國際貿易公司負責人韓玉格說道。
(來源:中國新聞網)
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