阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列突破1000列

2月21日，一列滿載著機(jī)械配件、空調(diào)壓縮機(jī)、電動汽車的中歐班列從新疆阿拉山口鐵路口岸駛出，開往波蘭馬拉舍維奇，這標(biāo)志著阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列較去年提前6天突破1000列。kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著進(jìn)出境貿(mào)易蓬勃發(fā)展，阿拉山口持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化口岸建設(shè)、實施口岸擴(kuò)能改造等舉措，依托海關(guān)艙單管理系統(tǒng)、鐵路“95306”數(shù)字口岸系統(tǒng)、單一窗口數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)網(wǎng)上走、通關(guān)無紙化”，通關(guān)效率保持高位運行。隨著班列開行數(shù)量持續(xù)走高，已累計開行逾3.6萬列，班列累計通行數(shù)量位居全國首位；開行線路117條，通行中歐班列線路已覆蓋全國27個省、自治區(qū)、直轄市，通達(dá)德國、波蘭等21個國家。去年，阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)6635列，創(chuàng)歷史新高。kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關(guān)員楊亞杰說：“中歐班列運載的貨物越來越豐富，我們的業(yè)務(wù)范圍也越來越廣泛，像我們從之前的服裝鞋帽，到現(xiàn)在的大型設(shè)備、汽車這些都應(yīng)有盡有。今年我公司代理的中歐班列已達(dá)到了360列，總過貨量接近60萬噸，公司業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)進(jìn)出口雙增長的良好發(fā)展態(tài)勢。”kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口鐵路口岸實施精準(zhǔn)調(diào)度指揮，形成行車、貨運、裝卸一體高效聯(lián)動機(jī)制。海關(guān)、鐵路等部門協(xié)同作業(yè)，高效對接中歐班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗、換裝放行等環(huán)節(jié)，提前預(yù)留線路，保證不間斷接發(fā)。鐵路準(zhǔn)軌出境列車周轉(zhuǎn)速度不斷加快，平均時間壓縮至20分鐘內(nèi)，入境中歐班列換裝壓縮至1個小時以內(nèi)。kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)積極推廣鐵路快通申報模式，有效提高境內(nèi)段鐵路運輸出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平，在該模式下，班列整體通行時間壓縮1到2天，口岸通行時間平均壓縮24小時，企業(yè)節(jié)約口岸作業(yè)成本約30%。kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

“今年以來，阿拉山口鐵路口岸每日通行的班列數(shù)量保持在20列以上，最高達(dá)到了27列。”阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長許岳衡說。kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）kQ9大陸橋物流聯(lián)盟

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