我國(guó)最大鐵路口岸一季度進(jìn)出口運(yùn)量首次突破500萬(wàn)噸

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記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，今年一季度，滿(mǎn)洲里鐵路口岸完成進(jìn)出口貨物運(yùn)量548.48萬(wàn)噸，同比增加75.41萬(wàn)噸，增長(zhǎng)15.9%，創(chuàng)歷史同期新高。7zP大陸橋物流聯(lián)盟

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滿(mǎn)洲里鐵路口岸是我國(guó)規(guī)模最大的鐵路口岸，隨著外貿(mào)進(jìn)口市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，今年一季度滿(mǎn)洲里鐵路口岸貨物進(jìn)口量同比增長(zhǎng)18.1%，大宗商品進(jìn)口增量明顯，其中煤炭、鐵精礦、集裝箱運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)49.8%、21.5%、3.1%。進(jìn)口品類(lèi)更加多元化，目前包含食用油、成品紙、糧食、汽車(chē)配件等百余種品類(lèi)，更好滿(mǎn)足民生消費(fèi)需要。7zP大陸橋物流聯(lián)盟

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為提高口岸列車(chē)運(yùn)輸時(shí)效，滿(mǎn)洲里站優(yōu)化運(yùn)輸方案，最大程度減少交叉作業(yè)與等待時(shí)間，實(shí)現(xiàn)列車(chē)“到、解、換、編、發(fā)”全過(guò)程暢通。為進(jìn)一步提升進(jìn)出口貨物換裝通關(guān)效率，滿(mǎn)洲里鐵路口岸對(duì)煤炭、礦粉等散堆裝貨物進(jìn)行換裝場(chǎng)分類(lèi)優(yōu)化，列車(chē)實(shí)行定點(diǎn)取送，減少車(chē)輛占線時(shí)間，換裝作業(yè)由原來(lái)的10小時(shí)壓縮至8小時(shí)，效率提升25%。7zP大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端）7zP大陸橋物流聯(lián)盟

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