以“智”提速! 口岸通關(guān)更高效 外貿(mào)“加速跑”
2024-09-13 12:33:03
Landbridge平臺(tái)
“鐵路快通”模式是近年來(lái)海關(guān)針對(duì)國(guó)際鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物特點(diǎn)推出的一項(xiàng)創(chuàng)新監(jiān)管模式。今年以來(lái),二連海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)為總抓手,充分利用“鐵路快通”模式,提高鐵路進(jìn)出口貨物通關(guān)運(yùn)輸效率和便利化水平。
二連海關(guān)持續(xù)深化監(jiān)管裝備智能化應(yīng)用,依托口岸H986大型集裝箱、RM3000系統(tǒng)等非侵入式檢查設(shè)備,對(duì)進(jìn)出境班列開(kāi)展“先期機(jī)檢”、核輻射探測(cè)核查,探索使用無(wú)人機(jī)、AR設(shè)備輔助現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,擴(kuò)展查驗(yàn)監(jiān)管的視野和角度,實(shí)現(xiàn)立體化全景監(jiān)管作業(yè)。同時(shí),拓展鐵路運(yùn)艙系統(tǒng)功能,新增“單一窗口”申報(bào)鐵路快通艙單模塊,指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)快通艙單,深化“鐵路快通”模式應(yīng)用。
二連海關(guān)鐵路監(jiān)管一科副科長(zhǎng)王嘉寅說(shuō):“我關(guān)率先實(shí)現(xiàn)進(jìn)境和出境中歐班列應(yīng)用‘鐵路快通’業(yè)務(wù)雙向貫通,盯緊中歐班列的發(fā)車計(jì)劃和到站時(shí)刻,將海關(guān)、鐵路各監(jiān)管環(huán)節(jié)合理嵌入到物流作業(yè)流程中,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物監(jiān)管與物流作業(yè)一次性聯(lián)動(dòng)完成,節(jié)省集裝箱短倒、落箱等企業(yè)成本,節(jié)約通關(guān)時(shí)間1-2天。”
據(jù)二連海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月,二連海關(guān)累計(jì)辦理進(jìn)出境“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)艙單7242票,同比增長(zhǎng)99%。
(來(lái)源:活力二連)
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