廣西打造中越首個24小時通關(guān)的邊境智慧口岸
2024-12-23 11:40:42
Landbridge平臺
友誼關(guān)口岸地處廣西憑祥市,是中越邊境歷史悠久的口岸,也是中越跨境進出口貿(mào)易額最高的口岸。隨著中國-東盟進出口貿(mào)易的繁榮發(fā)展,友誼關(guān)口岸的通關(guān)量逐年攀升,這使得貨車通關(guān)、貨物查驗等需要人工操作的環(huán)節(jié)壓力驟增。友誼關(guān)口岸急需進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,友誼關(guān)智慧口岸3次寫入中越《聯(lián)合聲明》,旨在成為東南亞最先進的陸路跨境智慧口岸標(biāo)桿,通過新質(zhì)生產(chǎn)力深化中越合作。

友誼關(guān)口岸通過5G數(shù)字化手段調(diào)控物流進程。廣西移動供圖
廣西移動介紹,為助力友誼關(guān)數(shù)字化建設(shè),該公司聯(lián)合5G產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,打造了中越首個跨境智慧口岸項目,基于衛(wèi)星導(dǎo)航和5G技術(shù),利用集裝箱無人駕駛運輸車輛、自動化吊裝設(shè)備、集裝箱檢查系統(tǒng)、智能審圖系統(tǒng),建設(shè)中越跨境物流信息交互對接的智慧指揮調(diào)度平臺,實現(xiàn)貨物24小時全天候不間斷通關(guān)。
據(jù)介紹,作為友誼關(guān)口岸基礎(chǔ)通信配套設(shè)施的承建單位,廣西移動配合廣西北投口岸投資集團有限公司、廣西交科集團有限公司聯(lián)合開發(fā)建設(shè)友誼關(guān)5G智慧口岸,以友誼關(guān)口岸五化為標(biāo)準(zhǔn),以5G為信息流通“主動脈”,南向連接IGV無人車、AR眼鏡、共享集裝箱等智能設(shè)備,北向連接關(guān)務(wù)系統(tǒng)、場務(wù)系統(tǒng)、指揮調(diào)度中心等應(yīng)用,構(gòu)建起一個高效運轉(zhuǎn)的通關(guān)物流平臺。當(dāng)企業(yè)主通過口岸線上申報通關(guān)后,系統(tǒng)會自動分發(fā)海關(guān)、邊檢預(yù)審核,同時推送到智慧口岸場站調(diào)度系統(tǒng),自動生成通關(guān)計劃。隨后,由無人車按照通關(guān)計劃指令,從接駁區(qū)、新二道卡、綜合查驗區(qū)、新一道卡、越南貨場實現(xiàn)全流程無人化的跨境運輸,重塑口岸的業(yè)務(wù)流程。開啟24小時“不打烊、零等待”邊境口岸新篇章。
根據(jù)口岸管理部門及廣西北投口岸投資集團有限公司評估,隨著廣西友誼關(guān)5G智慧口岸建設(shè)實現(xiàn)以“智”提“質(zhì)”變化,整體環(huán)節(jié)減少、通關(guān)效率提升、貿(mào)易企業(yè)通關(guān)成本進一步降低。一是全程實現(xiàn)無紙化通關(guān),檢驗環(huán)節(jié)由22個減少到15個,在海關(guān)、邊檢、巡邏等環(huán)節(jié)都通過5G+AI機器人節(jié)約了人力資源的投入;二是提升口岸整體通關(guān)效率,日均通關(guān)車輛從原來每天1150輛提升到4000輛,2024年1月-10月進出口貿(mào)易額超2200億,同比提升22%;三是降低貿(mào)易企業(yè)通關(guān)成本,比如100噸的榴蓮的通關(guān)等待時間,從原來的4小時減少到10分鐘,鮮果損壞率降低10%;物流成本下降至1600元/柜。
友誼關(guān)智慧口岸的建設(shè),實現(xiàn)了通道帶物流,物流帶經(jīng)貿(mào),經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)助力,提升邊境產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。針對邊貿(mào)企業(yè)和個體戶,廣西移動聯(lián)合5G產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴建設(shè)了廣西口岸產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展服務(wù)平臺,提供政務(wù)、口岸園區(qū)、倉儲物流、跨境商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)金融和數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。該平臺服務(wù)進出口貨運司機超10萬人次/年、國內(nèi)外進出口貿(mào)易商20萬家、物流報關(guān)勞務(wù)等企業(yè)超3000家。通過邊貿(mào)經(jīng)濟帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,邊民互市貿(mào)易額穩(wěn)居全國邊境首位,創(chuàng)造了5萬多個就業(yè)崗位,吸引了眾多許多年輕人回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、就業(yè)。友誼關(guān)口岸迅速發(fā)展成為興邊富民的新平臺和新動能。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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