今年前11個月滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列突破4000列

作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌，中歐班列已成為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通的重要載體和紐帶，滿洲里口岸貿(mào)易借東風(fēng)迎新機。pam大陸橋物流聯(lián)盟

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滿洲里車站海關(guān)關(guān)員對中歐班列集裝箱貨物進(jìn)行監(jiān)管。王源 攝pam大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，今年前11個月，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列4044列，搭載33.6萬標(biāo)箱，貨值418.7億元，為促進(jìn)內(nèi)蒙古乃至我國與“一帶一路”共建國家間的貿(mào)易發(fā)展、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入強勁動力。pam大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，滿洲里海關(guān)出臺多項措施保障中歐班列穩(wěn)定運行，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列規(guī)模不斷擴大、搭載商品種類不斷豐富。pam大陸橋物流聯(lián)盟

——依托鐵路口岸物流智慧監(jiān)管平臺，打通“關(guān)鐵企”數(shù)據(jù)傳輸通道，動態(tài)掌握中歐班列貨物待查驗及站存數(shù)據(jù)，保障了國際物流大通道高效暢通。pam大陸橋物流聯(lián)盟

——推動《中歐班列回程運輸及其相關(guān)費用估價指導(dǎo)意見》政策落實落地，確保企業(yè)應(yīng)享盡享優(yōu)惠政策。今年以來，滿洲里海關(guān)為企業(yè)扣減中歐班列回程運輸貨物境內(nèi)段運費稅款11.2萬元。pam大陸橋物流聯(lián)盟

——探索建立“屬地+口岸”協(xié)同監(jiān)管和配合機制，推動“中歐班列+鐵路快通”組合通關(guān)模式，大大提升了中歐班列境內(nèi)段和口岸段通關(guān)效率。pam大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快通”模式，將口岸地監(jiān)管指令前置后移至啟運地與目的地，通過減少進(jìn)出境貨物申報轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié)，為企業(yè)節(jié)省貨物裝卸和倉儲費用，對中歐班列提質(zhì)增效提供了有力支撐。今年以來，“鐵路快通”模式的應(yīng)用增長迅速，前11個月滿洲里海關(guān)辦理“鐵路快通”業(yè)務(wù)14286批次，同比增長3.9倍。pam大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：草原云）pam大陸橋物流聯(lián)盟

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