2024年滿洲里口岸貿(mào)易值突破2100億元 同比增長(zhǎng)18.98%

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圖為滿洲里海關(guān)關(guān)員對(duì)出口二手車(chē)進(jìn)行監(jiān)管。 滿宣 攝B5D大陸橋物流聯(lián)盟

為促進(jìn)口岸外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)，滿洲里海關(guān)積極推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)、深化“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，積極融入共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，助力滿洲里口岸2024年貿(mào)易值再創(chuàng)歷史新高。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出口貿(mào)易值2106.3億元，同比增長(zhǎng)18.98%。其中，出口貿(mào)易值1474.8億元，同比增長(zhǎng)18.76%，以機(jī)電產(chǎn)品為主，占出口貿(mào)易值76.5%；進(jìn)口貿(mào)易值631.5億元，同比增長(zhǎng)19.5%，以煤炭、金屬礦等大宗商品為主，占進(jìn)口貿(mào)易值37.6%。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

保障機(jī)制“謀新”物流通道更暢通B5D大陸橋物流聯(lián)盟

為深入推進(jìn)智慧口岸建設(shè)、釋放口岸改革活力，滿洲里海關(guān)創(chuàng)建陸路口岸貨運(yùn)通關(guān)信息共享、應(yīng)急處置、綜合分析上報(bào)“三項(xiàng)機(jī)制”，全力保障國(guó)際物流大通道高效暢通。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

“聚焦加強(qiáng)信息共享，滿洲里海關(guān)建立了‘海關(guān)+口岸相關(guān)部門(mén)’‘職能處室+現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)’2條信息互通線路，全方位監(jiān)測(cè)口岸站存、物流動(dòng)態(tài)以及毗鄰國(guó)政策調(diào)整、通關(guān)運(yùn)行等情況，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)快速感知。科學(xué)開(kāi)展應(yīng)急處置，建立鐵路口岸整體及煤炭、礦產(chǎn)品、糧食等6類重點(diǎn)商品站存數(shù)量預(yù)警閾值，開(kāi)展分類處置，確保風(fēng)險(xiǎn)第一時(shí)間化解。另外，做好綜合分析上報(bào)，動(dòng)態(tài)跟蹤評(píng)估機(jī)制效果，做好風(fēng)險(xiǎn)輿情監(jiān)測(cè)、意見(jiàn)建議上報(bào)工作，與鐵路部門(mén)等建立對(duì)話機(jī)制，積極推動(dòng)各方加快口岸擴(kuò)能升級(jí)改造。”滿洲里車(chē)站海關(guān)關(guān)長(zhǎng)雷建軍說(shuō)。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

科技應(yīng)用“創(chuàng)新”通關(guān)方式更便捷B5D大陸橋物流聯(lián)盟

2024年12月，公路口岸貨運(yùn)渠道智能卡口完成升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出境車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)驗(yàn)核、自動(dòng)放行，車(chē)輛通過(guò)卡口時(shí)間由1-3分鐘縮短至30-40秒，大幅提升通關(guān)速度。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

“滿洲里海關(guān)聯(lián)合口岸辦上線了‘滿洲里岸速通’手機(jī)APP，我們足不出戶就可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)‘指尖申報(bào)’，疊加海關(guān)推出的‘一單多車(chē)’申報(bào)模式，艙單數(shù)量大幅壓縮，艙單申報(bào)更快更便捷了。同時(shí)，我們?cè)诖_認(rèn)貨車(chē)艙單信息后，可以靈活掌握申報(bào)時(shí)間，解決了我們24小時(shí)‘人盯車(chē)’問(wèn)題，大大降低了工作量。”滿洲里樂(lè)泰貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人王忠濤說(shuō)，僅艙單申報(bào)環(huán)節(jié)用時(shí)就壓縮了超過(guò)60%，運(yùn)營(yíng)成本降低近20%。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

2024年，滿洲里公路口岸進(jìn)出境貨運(yùn)車(chē)輛達(dá)22.3萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)59.9%，再次刷新紀(jì)錄。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)模式“革新”外貿(mào)動(dòng)能更強(qiáng)勁B5D大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)更加廣泛緊密，為企業(yè)加快出海步伐創(chuàng)造了多重機(jī)遇。與此同時(shí)，中歐班列、TIR運(yùn)輸車(chē)輛正乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)加速駛出國(guó)門(mén)。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

為了保障中歐班列跑出外貿(mào)“加速度”，滿洲里車(chē)站海關(guān)設(shè)立中歐班列通關(guān)綠色通道，實(shí)時(shí)跟蹤物流軌跡、班列信息，推行“延時(shí)、錯(cuò)時(shí)+7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”“鐵路快通”以及先期審核重點(diǎn)班列轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)等便利措施，實(shí)現(xiàn)中歐班列全程“無(wú)紙化”監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)。2024年，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列4409列，搭載36.8萬(wàn)標(biāo)箱，貨值458.6億元。B5D大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：《滿洲里日?qǐng)?bào)》）B5D大陸橋物流聯(lián)盟

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