來(lái)自東南亞的甜蜜請(qǐng)查收！廣西憑祥鐵路口岸進(jìn)口水果運(yùn)輸進(jìn)入旺季

6月9日下午4點(diǎn)，一列自越南同登站駛來(lái)的運(yùn)載174噸東南亞榴蓮、山竹等水果的中越跨境貨物列車(chē)抵達(dá)中國(guó)憑祥站，隨后轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)各大水果銷(xiāo)售市場(chǎng)。記者從國(guó)鐵南寧局了解到，進(jìn)入5月份以來(lái)，憑祥站進(jìn)口水果運(yùn)輸開(kāi)啟了旺季模式。截至6月9日，今年二季度以來(lái)憑祥鐵路口岸累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果1.22萬(wàn)噸，占進(jìn)口貨物的29.4%。KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥是中國(guó)和東盟水果進(jìn)出口貿(mào)易最大的口岸城市，而位于中越邊境的憑祥站是全國(guó)首個(gè)可以辦理進(jìn)出口水果直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的鐵路口岸車(chē)站。隨著新一季東南亞水果成熟上市，一批批來(lái)自越南、泰國(guó)等東南亞國(guó)家的榴蓮、山竹等水果經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)入我國(guó)，供應(yīng)國(guó)內(nèi)水果市場(chǎng)。KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

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列車(chē)到達(dá)憑祥站，車(chē)站助理值班員立崗接車(chē)。申宇洲  攝KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

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列車(chē)駛?cè)霊{祥站。李伊 攝KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

“今年憑祥鐵路口岸進(jìn)口水果于3月20日啟動(dòng)，進(jìn)口水果以榴蓮、山竹為主，5月份達(dá)到一個(gè)運(yùn)輸高峰，并持續(xù)火熱，其中占比最大的是榴蓮，運(yùn)量占到一半以上。”國(guó)鐵南寧局憑祥站副站長(zhǎng)蘇時(shí)雄說(shuō)。KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

為確保進(jìn)口水果順利入境，憑祥站靠前服務(wù)，與越南同登站提前對(duì)接，詳細(xì)了解箱體要求，精準(zhǔn)把握運(yùn)輸時(shí)間，按照優(yōu)先組織、優(yōu)先運(yùn)輸?shù)脑瓌t，讓裝車(chē)、調(diào)車(chē)、列檢、貨檢、海關(guān)、邊檢各環(huán)節(jié)緊密銜接，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)快速無(wú)縫對(duì)接，全方位保障貨物快裝快運(yùn)，進(jìn)口水果最快僅需3小時(shí)即可完成通關(guān)。KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

蘇時(shí)雄介紹，水果運(yùn)輸對(duì)保鮮要求高，為此鐵路部門(mén)采用無(wú)人值守的特殊貨物運(yùn)輸發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸進(jìn)口榴蓮、山竹等水果，為水果提供穩(wěn)定適宜的低溫環(huán)境，這樣既能有效減少水果因溫度變化導(dǎo)致的損耗，也能有效保證水果品質(zhì)。KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

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無(wú)人值守冷藏車(chē)發(fā)電機(jī)圖。李伊 攝KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，當(dāng)前經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口貨物品名已達(dá)到966個(gè)，其中水果等冷鏈貨物品種也日益多樣，榴蓮、山竹、菠蘿蜜、椰子等東南亞水果源源不斷地經(jīng)鐵路口岸運(yùn)往我國(guó)，銷(xiāo)往北京、上海、廣州等各大城市，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)熱帶水果的需求。KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣西云-廣西日?qǐng)?bào)）KHQ大陸橋物流聯(lián)盟

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