霍爾果斯中歐班列:跑出“一帶一路”加速度的三重躍遷
2025-06-26 10:05:44
Landbridge平臺
在霍爾果斯鐵路口岸,中歐(中亞)班列往來更加頻繁。據烏魯木齊鐵路局統計:今年截至6月15日,經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐(中亞)班列已達4569列,同比增長27.1%,其背后不僅是數字的攀升,更是中國高水平對外開放的系統性突破。
第一重躍遷:從線性通道到國際樞紐的進階
霍爾果斯班列的規模擴張已突破單一運輸功能,演化為覆蓋亞歐的供應鏈中樞。2025年,其輻射范圍拓展至18國46城,線路總數增至87條,較2016年增長超20倍。從最初的單向運營到現在的雙向運營,搭載在中歐班列上的貨品種類日益豐富。從小商品和電子產品到紡織品、機械配件、家具等,一趟趟滿載著中國商品的班列運抵歐洲;西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油、德國汽車……形成了“中國制造西行、歐亞優品東進”的雙向流通格局。這種規模效應不僅降低了物流成本,更構建起覆蓋生產、消費兩端的國際供應鏈體系,使霍爾果斯從邊境口岸升級為區域性國際物流樞紐。
第二重躍遷:智慧口岸重構國際物流標準
鐵路部門推行的“數字口岸”與“無紙化通關”系統,將鐵路換裝作業與海關監管同步對接,形成“申報、查驗、放行”全流程無縫銜接模式。海關與鐵路部門協同推出的“7×24小時”通關、“互聯網+海關”智慧平臺,使整列班列放行手續時間縮短、效率大幅度提升。具體來說,霍爾果斯口岸通過將“串聯”作業改為“并聯”作業,將原本分散的作業環節合并為一次停靠完成海關和邊檢的檢查放行,單列驗放時間縮短30分鐘,減少了列車在口岸的停留時間。
第三重躍遷:班列的“乘數效應”催生跨境經濟新生態
物流、倉儲、貨代企業呈“爆發式”增長,政府積極培育保稅倉儲物流、跨境電商及進出口加工型產業,吸引了眾多物流企業入駐,大量國內外知名電商平臺尋求合作。霍爾果斯市商務局數據顯示,2024年,全市共有外貿企業3900余家,其中新增外貿企業1100余家,為霍爾果斯經濟可持續發展奠定了堅實基礎。更深遠的是,班列帶動的文化交流日益頻繁:中哈邊境文化貿易區年接待游客超百萬人次,沿線國家留學生通過班列物流通道開展跨境電商創業,形成“經貿互通+民心相通”的雙重紐帶。
這座邊境口岸正以“一帶一路”支點的角色,證明全球化不僅是貿易往來,更是規則共建、生態共融的長期實踐。當一列列班列從霍爾果斯駛出,它們運載的不僅是貨物,更是中國與世界共享發展機遇的誠意。
(來源:千龍網)
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