阿拉山口鐵路口岸為“鋼鐵駝隊”注入新動能

近日，阿拉山口鐵路口岸貨運量突破1000萬噸大關，這一數字不僅標志著我國與共建“一帶一路”國家經貿往來的持續深化，更彰顯了新疆作為向西開放橋頭堡的重要作用。作為中歐班列西通道的重要節點，阿拉山口鐵路口岸正以強勁的物流運輸能力，為國際產業鏈供應鏈穩定注入新動能，成為。fED大陸橋物流聯盟

國際聯運大通道的骨干作用日益凸顯。阿拉山口地處亞歐大陸腹地，是我國連接中亞、歐洲的重要陸路通道。今年以來，隨著“一帶一路”倡議深入推進，中國與共建國家的經貿合作持續升溫，能源、礦產、機電產品、跨境電商貨物等運輸需求旺盛。阿拉山口站充分發揮國際聯運大通道的骨干作用，優化運輸組織，提升通關效率，推動鐵路貨運量穩步增長。截至8月4日，阿拉山口鐵路口岸貨運量已達1019.4萬噸，同比增長4.1%，展現出強勁的發展韌性。fED大陸橋物流聯盟

智慧物流+高效通關，跑出國際運輸“加速度”。面對日益增長的跨境物流需求，阿拉山口鐵路口岸不斷優化作業流程，提升數字化水平，推動“智慧口岸”建設。通過加強與海關、邊檢等部門的協同合作，推行“數字班列”“無紙化通關”等創新模式，大幅縮短貨物通關時間。同時，阿拉山口站積極拓展多式聯運，推動中歐班列與西部陸海新通道高效銜接，進一步提升國際物流效率。如今，經阿拉山口出入境的中歐班列線路已達100余條，通達歐亞20多個國家，成為穩定全球供應鏈的重要支撐。fED大陸橋物流聯盟

阿拉山口鐵路口岸貨運量的穩步增長，不僅是中國對外開放的生動縮影，更是共建“一帶一路”高質量發展的有力見證。在百年變局加速演進的今天，這條橫貫歐亞的物流大通道，正以高效、穩定、暢通的運輸服務，書寫著新時代的絲路傳奇。fED大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）fED大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682