霍爾果斯鐵路口岸：互聯亞歐的“鋼鐵紐帶”

10月11日10時，一列滿載電子產品、機電設備、日用百貨的中歐班列，從新疆霍爾果斯鐵路口岸鳴笛啟程，駛向波蘭馬拉舍維奇，標志著經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計突破5萬列。5萬列的滾滾車輪，見證了“一帶一路”建設的加速度，也折射出中國西向開放的堅實步伐。5Ce大陸橋物流聯盟

樞紐躍升貫通新通道，開放格局加速成型。自2016年3月首趟班列開行以來，霍爾果斯口岸的通行量連年攀升：從首列到1萬列用了四年半，而從4萬列到5萬列僅用13個月，增速令人矚目。鐵路、海關、口岸等多部門協同發力，完善通關機制、壓縮通檢時間，讓這條橫貫亞歐的“鋼鐵絲路”更加暢通。如今的霍爾果斯，已由昔日的邊陲驛站，成長為連接中亞、輻射歐洲的國際物流樞紐和對外開放“橋頭堡”。5Ce大陸橋物流聯盟

提質增效激活新引擎，智慧物流加速奔跑。五萬列的背后，是運輸組織的不斷創新。鐵路部門推進數字化調度與智能化裝卸，口岸實行“屬地報關、一站通關”，實現“通道更快、效率更高、服務更優”。班列實現常態化、去程回程雙向滿載運行，運輸品類由最初的機械設備拓展到電子產品、汽車零部件、日用品等數百種，助力中國制造走向世界，也讓亞歐國家的優質商品更便捷地進入中國市場。5Ce大陸橋物流聯盟

合作共贏開辟新賽道，區域發展聯動共振。霍爾果斯的“加速度”，不僅屬于新疆，更屬于亞歐大陸。隨著中歐班列運行網絡持續完善，西安、成都、重慶、鄭州等地相繼形成輻射中亞、歐洲的“集結中心”，聯通中國內陸與全球市場的貿易通道更加穩固。口岸經濟區產業鏈不斷延伸，保稅物流、跨境電商、國際倉儲等新業態蓬勃發展，為地方經濟注入新活力，也為沿線國家帶來實實在在的紅利。5Ce大陸橋物流聯盟

五萬列是里程碑，更是新起點。中歐班列不僅是一條貨運通道，更是一座連通東西的友誼橋梁，是互利共贏的見證者與推動者。它承載著中國與世界共享發展的信心，也書寫著“一帶一路”十余年從愿景到現實的壯麗篇章。未來，隨著基礎設施互聯互通水平不斷提升，霍爾果斯必將繼續發揮戰略通道作用，推動中歐班列朝著“更高質量、更高效率、更強韌性”的方向奔跑。5Ce大陸橋物流聯盟

從西部邊陲到亞歐要道，從單線開行到萬列奔騰——霍爾果斯的變化，是中國開放新格局的縮影。五萬列車駛出國門的轟鳴聲，正化作新時代絲綢之路上最鏗鏘的答卷。5Ce大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）5Ce大陸橋物流聯盟

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