阿拉山口鐵路口岸激活“一帶一路”新活力

今年前三季度，阿拉山口鐵路口岸貨運量達1315.5萬噸，較去年同期增長6.2%。這一成績的取得，彰顯了阿拉山口鐵路口岸在共建“一帶一路”中的重要作用，也為我國與共建國家的經貿往來注入了強大動力。ki9大陸橋物流聯盟

強基提質，筑牢口岸發展“硬支撐”。自2024年蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程全線開通以來，阿拉山口持續推進智慧口岸建設，基礎設施水平進一步提升，準軌接運能力提升15%、寬軌接運能力提高30%。今年7月初，阿拉山口站將一條作業線改造為散堆裝貨物裝卸線，每日增加裝卸能力7700噸。隨著基礎設施的不斷升級，阿拉山口鐵路口岸貨物處理能力大幅提升，為貨運量的持續增長提供了堅實保障。ki9大陸橋物流聯盟

協同發力，打通通關效率“快車道”。面對日益增長的進出口貨運量需求，阿拉山口站著力暢通口岸運輸，加強口岸各單位協調聯動。通過與市政府以及海關、邊檢等部門的協作配合，壓縮列車查驗和換裝作業時間，進一步提高了口岸通關各環節效率。今年7月20日、23日，寬、準軌單日接發列車分別突破24對，創建站以來最高紀錄。此外，阿拉山口站還通過中哈會晤機制，雙方協力提升寬、準軌日接發列車數量。高效的通關服務，讓貨物在口岸能夠實現快裝快卸，為企業節約了大量的時間成本和物流成本，提升了國際貿易效率。ki9大陸橋物流聯盟

輻射賦能，構建開放合作“新格局”。隨著中歐班列開行數量不斷增加，阿拉山口鐵路口岸的輻射帶動作用日益凸顯。目前，經阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列線路達125條，覆蓋德國、波蘭等21個國家，搭載的貨物品類從最初的服裝衣帽、日用百貨等，擴展到如今的汽車及配件、機械設備、電子產品等200余種。這不僅促進了我國與共建國家的貿易往來，也推動了區域經濟的發展。阿拉山口鐵路口岸作為“一帶一路”上的重要節點，正以其強大的輻射帶動作用，拓展著我國與共建國家的貿易格局，為共建“一帶一路”增添新的活力。ki9大陸橋物流聯盟

未來，隨著共建“一帶一路”不斷深入，阿拉山口鐵路口岸必將迎來更大的發展機遇。ki9大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）ki9大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682