鏡頭下的俄羅斯遠東地區(qū)

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在阿穆爾高速公路沿線、靠近蒙古和中國邊境的Chernyshevsky村，一個男孩和他的馬站在一起。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

說到俄羅斯遠東地區(qū)，那可不是適宜公路旅行的目的地。直到最近，那里還沒有一條完整的公路。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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在阿穆爾州的希馬諾夫斯克（Shimanovsk），一條東方地毯懸掛在一座公寓大樓前的晾衣繩上。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

阿穆爾高速公路始于赤塔市，終到哈巴羅夫斯克，是西伯利亞公路的一部分，全長2100公里，自1966年就開始建設。多年來阿穆爾高速公路一直幾乎無法通行，雖然2004年普京象征性地宣布開放，但這條路到2010年才鋪完，勉強適宜公路旅行。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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在阿穆爾高速公路途中一個休息站新開張的咖啡館，一位女收銀員正在工作。阿穆爾高速公路交通緩慢，咖啡館的顧客寥寥無幾。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

2013年7月，德國攝影師Louisa Marie Summer踏上了這條新鋪的路。與此同時，她通過一個俄羅斯新聞社找到當?shù)厝薒eonid，聘用他作為修理師陪自己上路。“在路上很容易出現(xiàn)水、油耗盡的情況，或者因為路上能夠停留的地方少而導致滯留。有時候連續(xù)行駛多個小時也看不到別的車。”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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雙胞胎姐妹Ekatarina和Aljona與父母和哥哥一起生活在阿穆爾州的Mukhinskaya村。與該地區(qū)的大多數(shù)家庭一樣，他們養(yǎng)了幾只牲口，在屋子后面的一塊地上種莊稼。他們的父親在附近西伯利亞大鐵路上班。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

“我們在7天的時間里行駛了2100公里。”Summer說道。她說這次旅行意想不到的炎熱、途中到處都是蚊子。提到途中遇到的大草原、空曠的陸地以及間或的森林、成片的白樺樹林時，她表示“很美麗，雖然沒有什么特殊之處。”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

盡管如此，Summer還是被公路的新奇和與世隔絕所吸引。“在如此偏僻的地方看到這條公路很有趣，公路就像是這片土地上的外來物一樣。”她說道。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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為了促進遠東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，普京私人批準在Aksenovo-Zilovskoye村建一個游泳池，村子距離公路16公里。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

“我此行的目的是了解這條公路會對生活在那里的人產(chǎn)生怎樣的影響，看看能否為他們帶來繁榮。我想探索一個沒有多少被報道過的偏僻地區(qū)……遠東地區(qū)與俄羅斯其它地區(qū)隔絕了很久，建設這條路的目的就是促進該地區(qū)的繁榮。”Summer說道。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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一個小女孩站在昆杜爾鎮(zhèn)（Kundur）的屋子前，昆杜爾鎮(zhèn)距離阿穆爾高速公路的終點370公里。在這片沼澤地區(qū)，為了能坐在屋外享受晚間的新鮮空氣，村民們?nèi)紵徯简?qū)趕蚊蟲。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

行駛到更偏僻的地區(qū)時，Summer和Leonid就無法接收到無線電臺。為了娛樂，他們就聊天、聽音樂。“我們一直聽著皇后樂隊的《渴望永生》。”Summer說道。在播放這首歌的時候，他們經(jīng)歷了一種奇怪的現(xiàn)象。“冬天極冷、夏天過熱對瀝青產(chǎn)生了很大影響。高速公路變得波浪起伏。因此我們聽著歌，汽車就突然顛簸起來，有時候整輛車都飛起來了！”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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阿穆爾高速公路途中一個安裝著太陽能燈的汽車站。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

Summer此行除了沿路行駛、結(jié)識遇到的人外沒有其他打算，因此一路上她都是隨性而行。“每當產(chǎn)生一些靈感時我就停下來。有時候只須走出車外、進入一種情境，就會有事情發(fā)生。”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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在阿穆爾州Chernishevsk東部公路沿線的Buryat咖啡館，兩個獵人正在看新聞。他們在4800公里外的阿爾泰地區(qū)度過了狩獵假期，正在返回位于雅庫特（Yakutia）的家的路上。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

無論如何，Summer也不能遺漏了旅途經(jīng)歷中充滿善意的陌生人。“很多時候我們僅僅是想了解一個人，他們卻會帶著我們環(huán)游整個城鎮(zhèn)。我們遇到的陌生人不多，一旦消除了最初的羞怯，大家就會變得友好和開放。很多人邀請我去他們家，我也趁機聽了許多故事。想象下一個拿著相機的陌生人詢問你，一條新公路是否改變了你的生活吧！”她說道。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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在Shimanovsky村附近的一個加油站旁邊，一個金屬車內(nèi)部充當著一間旅館房間。阿穆爾高速公路沿線沒有太多的旅館，有時候需要行駛數(shù)個小時才能遇到下一個旅館。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

Summer說她在路上遇到的一些人夢想在莫斯科或日本的大城市生活。她認為這里艱苦的條件使人們的生活非常不易。“他們需要自己種植糧食，很多人在鐵路上工作，這是主要的收入來源。如果有城鎮(zhèn)，他們就會有一個屠夫、超市以及生存所需要的必需品。不過他們可選擇的不多。”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

雖然一路上的工業(yè)不發(fā)達、經(jīng)濟多樣性有限，她遇到的人群種類還是非常多的：俄羅斯東正教人、哥薩克人、中國人、蒙古人、亞美尼亞人等等。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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一個炎熱的夏日里，孩子們在赤塔市一個蘇聯(lián)時代的噴泉玩耍。赤塔市是外貝加爾邊疆區(qū)的行政中心、阿穆爾高速公路的起點。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

“大部分人世世代代都生活在那里，不過也有一些是近來搬去的。”她說這條修建這條路的目標之一就是吸引新的居民。“政府部門在一些地區(qū)建造了新房屋，為他們提供廉價房和創(chuàng)業(yè)資金，鼓勵人們向東遷移。修建這條路的目的是把更多的人吸引過去，我不能說目的是否實現(xiàn)，不過大部分人說路沒有改變他們的生活，交通倒是方便了一些。但大部分人沒有車，只有很少人有自己的生意。擁有旅館、餐廳或加油站的人確實能夠受益。”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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一隊舊校車從下諾夫哥羅德市（Nizhny Novgorod）駛往布拉戈維申斯克（Blagoveshchensk），全程近7250公里。布拉戈維申斯克位于阿穆爾高速公路中途，居于赤塔市和哈巴羅夫斯克中間。eQy大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在斷言阿穆爾高速公路會對俄羅斯遠東地區(qū)產(chǎn)生怎樣的影響可能有些為時尚早，不過至少Summer找到了想要尋找的東西。“開始我還懷疑那里一無所有呢，不過最終發(fā)現(xiàn)那里有人和我想要的故事。”eQy大陸橋物流聯(lián)盟

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