華南地區(qū)首次通過(guò)中歐班列運(yùn)郵 5月9日在東莞啟程

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華南首趟中歐班列（東莞—維爾紐斯）“中國(guó)郵政號(hào)”專列將于5月9日首發(fā)，計(jì)劃發(fā)運(yùn)41個(gè)集裝箱，發(fā)運(yùn)貨物260噸。5月6日下午，記者在位于東城的東莞國(guó)際郵件互換局看到，一批批郵件正在進(jìn)行出發(fā)前多個(gè)程序的準(zhǔn)備工作。iqI大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為海關(guān)人員在查驗(yàn)貨物。iqI大陸橋物流聯(lián)盟

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，一袋袋用藍(lán)色袋子裝好的郵件正通過(guò)傳送帶裝上貨柜車，裝車完成后施加海關(guān)關(guān)鎖。東莞海關(guān)駐郵局辦事處郵件監(jiān)管科科長(zhǎng)李海生介紹，這些滿載郵件的集裝箱將運(yùn)往廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，直接裝載到中歐班列發(fā)往立陶宛，再轉(zhuǎn)運(yùn)到包括英國(guó)、德國(guó)在內(nèi)的26個(gè)歐洲國(guó)家。“首先經(jīng)由中國(guó)郵政工作人員進(jìn)行前期安檢、信息識(shí)別錄入、分揀裝袋；然后由海關(guān)工作人員進(jìn)行郵包查驗(yàn)，通過(guò)人機(jī)協(xié)同甄別，確保郵件的安全和合規(guī)。整個(gè)監(jiān)管過(guò)程與航空運(yùn)輸郵件一致。”iqI大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為工作人員在處理郵件。iqI大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)郵政工作人員介紹，這批出境郵件的品類為3C電子、服裝鞋帽、 五金零配件等生活類產(chǎn)品，每小包的重量在2公斤以內(nèi)，主要為東莞生產(chǎn)。出境郵件在東莞運(yùn)國(guó)際郵件互換局完成監(jiān)管后通過(guò)集裝箱車運(yùn)至東莞石龍站，并通過(guò)“粵新歐”中歐班列運(yùn)輸出境，全程不到5天。“目前已完成35個(gè)集裝箱的郵件裝載并運(yùn)至廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，火車將從新疆霍爾果斯出境，目的地為立陶宛維爾紐斯。”iqI大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為海關(guān)人員查驗(yàn)貨物。iqI大陸橋物流聯(lián)盟

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隨著全球新冠肺炎疫情蔓延，境外航空公司逐步停飛大部分中國(guó)境內(nèi)國(guó)際客運(yùn)航線，對(duì)出口郵件國(guó)際物流造成巨大影響。在全球合作抗疫的背景下，為了緩解疫情下國(guó)際物流通道受阻的問(wèn)題，助推我市跨境貿(mào)易電子商務(wù)企業(yè)保訂單、穩(wěn)市場(chǎng)，東莞市政府、黃埔海關(guān)、東莞海關(guān)、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)外運(yùn)公司、郵政公司多方協(xié)同，這將是華南地區(qū)首趟“中國(guó)郵政號(hào)”中歐班列，開(kāi)啟出口國(guó)際郵件“中歐班列集貨疏運(yùn)”模式，對(duì)華南降低疫情對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈沖擊、促進(jìn)貨物和服務(wù)跨境流動(dòng)具有重大意義。iqI大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：東莞陽(yáng)光網(wǎng)）iqI大陸橋物流聯(lián)盟

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