“鋼鐵駝隊(duì)”奔向美好未來——寫在中歐班列開行5萬列之際
2022-02-07 10:04:07
Landbridge平臺(tái)
在重慶機(jī)務(wù)段興隆場北折返所，中歐班列首發(fā)司機(jī)江彤（前）在值乘機(jī)車上做發(fā)車前的準(zhǔn)備（2021年1月28日攝）。
新華社記者 王全超 攝
2021年3月19日，中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列從重慶一座公路橋下穿過（無人機(jī)照片）。
新華社記者 唐奕 攝
2020年4月3日，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號(hào)”專列從重慶出發(fā)前往立陶宛。本次列車共發(fā)運(yùn)44個(gè)集裝箱，包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和救援物資2箱。
新華社記者 唐奕 攝
2022年1月25日，中歐班列起點(diǎn)聯(lián)合巡邏隊(duì)成員在重慶團(tuán)結(jié)村中心站貨場對(duì)作業(yè)車輛進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
新華社記者 唐奕 攝
2022年1月28日，中歐班列X8086/5次列車駛出成都鐵路集裝箱中心站，這是中歐班列累計(jì)開行的第5萬列列車（無人機(jī)照片）。
新華社發(fā)（白桂斌 攝）
2020年6月5日，滿載防疫物資的“義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）在義烏西站啟程，前往西班牙首都馬德里。
新華社發(fā)（呂斌 攝）
工人在位于重慶兩江新區(qū)的三一集團(tuán)西南地區(qū)首個(gè)智能化“燈塔工廠”項(xiàng)目內(nèi)作業(yè)（2021年7月19日攝）。
新華社記者 徐欽 攝
2021年4月13日，X9041次中歐班列（西安）從西安國際港站出發(fā)。這是2021年陜西開行的第1000列中歐班列。
新華社記者 李一博 攝
2020年3月28日，開往德國杜伊斯堡的中歐班列（武漢）X8015次列車從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。這是自新冠疫情防控以來，從武漢開出的首趟中歐班列，標(biāo)志著中歐班列（武漢）恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營。
新華社記者 肖藝九 攝
2019年10月25日，滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）菜鳥號(hào)”首趟列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場站。
新華社記者 潘革平 攝
這是2017年4月21日在波蘭中部城市羅茲的鐵路樞紐貨運(yùn)站內(nèi)拍攝的印有“中歐班列”標(biāo)識(shí)的集裝箱。
新華社記者 陳序 攝
這是2018年4月16日在德國西部城市杜伊斯堡DIT貨運(yùn)場站拍攝的中歐班列集裝箱。
新華社記者 羅歡歡 攝
（來源：新華網(wǎng)）
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