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“鋼鐵駝隊(duì)”奔向美好未來(lái)——寫(xiě)在中歐班列開(kāi)行5萬(wàn)列之際

2022-02-07 10:04:07
Landbridge平臺(tái)

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在重慶機(jī)務(wù)段興隆場(chǎng)北折返所,中歐班列首發(fā)司機(jī)江彤(前)在值乘機(jī)車(chē)上做發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備(2021年1月28日攝)。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 王全超 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年3月19日,中歐班列(渝新歐)十周年紀(jì)念專(zhuān)列從重慶一座公路橋下穿過(guò)(無(wú)人機(jī)照片)。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 唐奕 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年4月3日,中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”專(zhuān)列從重慶出發(fā)前往立陶宛。本次列車(chē)共發(fā)運(yùn)44個(gè)集裝箱,包括來(lái)自北京、廣東、湖南及重慶本地的國(guó)際郵件42箱和救援物資2箱。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 唐奕 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年1月25日,中歐班列起點(diǎn)聯(lián)合巡邏隊(duì)成員在重慶團(tuán)結(jié)村中心站貨場(chǎng)對(duì)作業(yè)車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 唐奕 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年1月28日,中歐班列X8086/5次列車(chē)駛出成都鐵路集裝箱中心站,這是中歐班列累計(jì)開(kāi)行的第5萬(wàn)列列車(chē)(無(wú)人機(jī)照片)。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社發(fā)(白桂斌 攝)6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年6月5日,滿(mǎn)載防疫物資的“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)在義烏西站啟程,前往西班牙首都馬德里。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社發(fā)(呂斌 攝)6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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工人在位于重慶兩江新區(qū)的三一集團(tuán)西南地區(qū)首個(gè)智能化“燈塔工廠”項(xiàng)目?jī)?nèi)作業(yè)(2021年7月19日攝)。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 徐欽 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年4月13日,X9041次中歐班列(西安)從西安國(guó)際港站出發(fā)。這是2021年陜西開(kāi)行的第1000列中歐班列。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 李一博 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年3月28日,開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡的中歐班列(武漢)X8015次列車(chē)從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。這是自新冠疫情防控以來(lái),從武漢開(kāi)出的首趟中歐班列,標(biāo)志著中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 肖藝九 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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2019年10月25日,滿(mǎn)載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列(義烏—列日)“世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)菜鳥(niǎo)號(hào)”首趟列車(chē)抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 潘革平 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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這是2017年4月21日在波蘭中部城市羅茲的鐵路樞紐貨運(yùn)站內(nèi)拍攝的印有“中歐班列”標(biāo)識(shí)的集裝箱。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 陳序 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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這是2018年4月16日在德國(guó)西部城市杜伊斯堡DIT貨運(yùn)場(chǎng)站拍攝的中歐班列集裝箱。6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

新華社記者 羅歡歡 攝6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:新華網(wǎng))6Wj大陸橋物流聯(lián)盟

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