中歐班列助力京津冀海上門(mén)戶打造開(kāi)放新通道
2023-09-20 09:16:28
Landbridge平臺(tái)

9月18日,在天津港物捷三堆場(chǎng),一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列即將發(fā)運(yùn)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,在天津港物捷三堆場(chǎng),一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列在進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,卡車在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭運(yùn)輸集裝箱。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,在天津港物捷三堆場(chǎng),一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,在天津港物捷三堆場(chǎng),工作人員在檢查發(fā)運(yùn)前的一列中歐(中亞)班列。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列駛出天津港物捷三堆場(chǎng)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者殷剛攝

9月18日,在天津港物捷三堆場(chǎng),一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列即將發(fā)運(yùn)(無(wú)人機(jī)照片)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,一艘貨輪在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)(無(wú)人機(jī)照片)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列駛出天津港物捷三堆場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝

9月18日,在天津港物捷三堆場(chǎng),一列發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的中歐(中亞)班列進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)。
作為京津冀地區(qū)重要的海上門(mén)戶,近年來(lái),天津港依托海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn),保持中歐(中亞)班列運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年以來(lái),從天津港發(fā)運(yùn)的中歐(中亞)班列已近500列。
目前,從天津港開(kāi)行的中歐(中亞)班列線路可通達(dá)多個(gè)亞歐國(guó)家,極大暢通了天津港及京津冀地區(qū)的國(guó)際物流通道。
新華社記者趙子碩攝
(來(lái)源: 新華網(wǎng))
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