罷工潮對國際中轉(zhuǎn)貨量影響持續(xù)

　　受碼頭罷工潮拖累，香港港口今年頭4個月累計(jì)貨柜吞吐量減少8.1%。雖然有港航業(yè)界預(yù)料下半年可追回?fù)p失，但經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，香港罷工潮對國際中轉(zhuǎn)貨量的后續(xù)影響仍在持續(xù)，加之今年在珠江口貨源爭奪上“跌勢”不止，深圳港全年超香港幾成定局。vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　赤灣港四月吞吐量升14%vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　近日，本報記者獨(dú)家獲悉，受香港罷工潮影響，加上外貿(mào)回暖因素刺激，掛靠香港國際碼頭的國際三大船東增加了4月份在深圳港的中轉(zhuǎn)貨柜裝卸量。據(jù)赤灣港航股份高級航線經(jīng)理譚峰透露，赤灣碼頭貨柜吞吐量4月環(huán)比增長14%，其中美國總統(tǒng)輪船的裝卸量勐增25%，達(dá)飛輪船公司大增15%，地中海航運(yùn)也有2%的增幅。目前，這三大船東業(yè)務(wù)已佔(zhàn)赤灣港航吞吐量的80%。vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)鹽田國際一名不透露姓名的工作人員透露，4月份鹽田碼頭的國際中轉(zhuǎn)貨柜吞吐量環(huán)比增長幅度在兩位數(shù)以上。香港罷工潮雖已結(jié)束，大部分轉(zhuǎn)至深圳港的貨柜量5月會返港，但仍有海外用家擔(dān)憂罷工后續(xù)效應(yīng)，下半年選擇繼續(xù)在深圳港裝卸。vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　今年下半年，深圳港還將在國際中轉(zhuǎn)貨量競爭中迎頭趕上，彌補(bǔ)去年國際航線減少導(dǎo)致的減量。深圳港航局副局長李川受訪透露，今年深圳港將推出加快國際中轉(zhuǎn)、增加國際航線等一系列措施，吸引更多的國際班輪停靠。vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　同時，深圳西部港區(qū)正在加快銅鼓航道拓寬工程進(jìn)度，亦將直接刺激中轉(zhuǎn)貨柜吞吐量的增長。據(jù)悉，銅鼓航道已由12米拓寬至14米，年底將完成拓寬30米，此前只允許白天單向通航的貨柜船舶，可實(shí)現(xiàn)雙線夜航。vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　打造超大型船舶首選港vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　此外，深圳港還計(jì)劃建成全球超大型集裝箱船舶首選港。目前，靠泊深圳港的300米以上船舶數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢。今年3月、4月，兩艘超大型集裝箱船舶在深港穗三大港口中只掛靠了深圳港，包括裝載量1.4萬標(biāo)箱的美國總統(tǒng)輪船的“美總淡馬錫”，1.15萬標(biāo)箱的東方海外“東方柏林”號。vzn大陸橋物流聯(lián)盟

　　深圳港年內(nèi)還將增加4條以上的海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)線路，增加1個“無水港”點(diǎn)位，讓貨源腹地隨著珠三角製造業(yè)北移縱深延伸至湘、贛、鄂、滇、貴、川等內(nèi)陸省份。vzn大陸橋物流聯(lián)盟
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