大連港集裝箱吞吐量十年增長近5倍

2013-09-24 09:07:00
Landbridge平臺

作為大連國際航運(yùn)中心龍頭的大連港，集裝箱吞吐量已經(jīng)由2003年的167萬標(biāo)箱，發(fā)展到了2012年的806萬標(biāo)箱，十年來增長了近5倍。avf大陸橋物流聯(lián)盟

而今年以來，在我國各大港口集裝箱增速普遍放緩的情況下，大連港的集裝箱生產(chǎn)仍在逆勢而上，上半年，大連口岸港口吞吐量首次突破2億噸，同比增長11.8%，增幅位居國內(nèi)沿海港口前列。avf大陸橋物流聯(lián)盟

　　力拓客戶增吞吐量

　　對港口企業(yè)來說，碼頭裝卸吞吐量的持續(xù)增長是立足之本，而由于過去幾年每年兩位數(shù)的高速增長，很多國內(nèi)港口企業(yè)在金融危機(jī)爆發(fā)后一直沒能緩過勁來，吞吐量增長降到了個位數(shù)。

　　這種情況并沒有發(fā)生在大連港身上，因?yàn)樗麄兩钪プ】蛻暨M(jìn)行拓展的重要性。比如通過加強(qiáng)與東北及環(huán)渤海區(qū)域各大鋼廠、貿(mào)易商的合作，全面拓展保稅礦、貿(mào)易礦的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸市場。今年上半年，大連港共接卸大型進(jìn)口礦石船30多艘次，完成吞吐量1100多萬噸。

　　在貨源爭攬方面，大連港還首次實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)生物柴油，爭攬到成品油過境新業(yè)務(wù)，奪回了周邊企業(yè)流失的貨源。而在首次接卸俄羅斯球團(tuán)礦的過程中，還開創(chuàng)了鐵路到港、汽車轉(zhuǎn)運(yùn)的新模式。

　　今年上半年，大連港集裝箱相繼新增了“內(nèi)貿(mào)福州”、“中谷新良太倉”等多條集裝箱航線，此外，大連至濰坊集裝箱航線的開通，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其在環(huán)渤海、環(huán)黃海地區(qū)的支線網(wǎng)絡(luò)布局，開辟了內(nèi)貿(mào)集裝箱箱量增長的新渠道。

　　目前，在全國港口吞吐量增長萎縮的背景下，大連港仍在不斷加大港口軟硬件建設(shè)投入，推進(jìn)大窯灣20萬噸級深水泊位和太平灣集裝箱碼頭規(guī)劃建設(shè)。

　　轉(zhuǎn)型延伸港口產(chǎn)業(yè)

　　當(dāng)然，僅僅依靠碼頭吞吐量的增長是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，通過拓展物流等業(yè)務(wù)以及發(fā)展港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)，也是大連港正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。

　　今年上半年，大連保稅區(qū)毅都集發(fā)物流有限公司代理進(jìn)口的6615箱美國西洋梨在大連大窯灣口岸順利通關(guān)，這是美國西洋梨首次在中國“亮相”。

　　作為一個新的水果品項(xiàng)，這次美國西洋梨之所以將大連港集團(tuán)定為第一次登陸中國的首選口岸，主要就是受大連港集團(tuán)日益完善的冷鏈物流硬件設(shè)施、良好的口岸通關(guān)環(huán)境以及未來全力打造國際冷鏈?zhǔn)称方灰字行陌l(fā)展計劃的吸引。

　　目前，大連港正在推動企業(yè)由“運(yùn)輸承運(yùn)人”向“綜合物流服務(wù)商”轉(zhuǎn)變，而重點(diǎn)抓的就是三個貿(mào)易端：冷鏈物流、汽車物流和糧食物流，尤其是按照國家對“十二五”期間冷鏈物流的發(fā)展規(guī)劃。

　　如今，大連港正在積極利用大窯灣保稅港地理和政策優(yōu)勢，大力發(fā)展冷鏈物流，希望以一個全新的國際冷鏈物流交易模式，打造國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最專業(yè)、信息最通暢、政策最匹配、效率最高、物流成本和交易成本最低、面向國際的“一站式”冷鏈物流平臺和冷鏈?zhǔn)称方灰字行摹?/div>

　　此外，大連港還將推動構(gòu)建全程物流體系服務(wù)平臺和工商貿(mào)一體化服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)船、貨、箱、車實(shí)時定位與跟蹤管理服務(wù)，并充分利用港口的資源平臺，全面發(fā)展臨港工業(yè)、物流商貿(mào)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、航運(yùn)業(yè)、建筑業(yè)等港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)。目前，與港口幾大業(yè)務(wù)板塊密切相關(guān)的汽車、糧食、鋼材等多個商品交易平臺已經(jīng)相繼建成并投入營業(yè)，成為大連港集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊新的貨源和效益增長點(diǎn)。

　　比如作為我國四大整車進(jìn)口海運(yùn)口岸之一, 大連港的業(yè)務(wù)量目前已占到東北地區(qū)港口市場份額的90%以上，擁有目前國內(nèi)最大的、成長性最快的專業(yè)化汽車碼頭，同時也是目前國內(nèi)唯一擁有港內(nèi)鐵路線的沿海汽車滾裝碼頭，依靠這些優(yōu)勢，東商所國際汽車交易中心已經(jīng)開業(yè)運(yùn)營。

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