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啟運(yùn)港政策“紅利”在連云港落地 兩企業(yè)8艘船入選

2015-03-03 13:29:22
Landbridge平臺(tái)

日前,筆者從市國(guó)稅局獲悉,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了符合適用啟運(yùn)港退(免)稅政策條件的24家運(yùn)輸企業(yè)及這些企業(yè)旗下的107個(gè)運(yùn)輸工具名單,其中有兩家在連有營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)入選運(yùn)輸企業(yè)名單。此外,這兩家旗下在連運(yùn)營(yíng)的8艘船也入選啟運(yùn)港運(yùn)輸工具名單。市國(guó)稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這標(biāo)志著我市啟運(yùn)港政策“紅利”落地,相關(guān)企業(yè)可以獲得及時(shí)退稅了。RNp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,啟運(yùn)港退稅是指從啟運(yùn)地口岸發(fā)往上海洋山保稅港區(qū)中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物,經(jīng)確認(rèn)一離開(kāi)啟運(yùn)地口岸就視作出口并可辦理退稅。從2012年8月1日起,青島前灣港、武漢陽(yáng)邏港與上海洋山保稅港區(qū)之間試行啟運(yùn)港退稅政策。出口企業(yè)只要從青島、武漢兩地港口報(bào)關(guān)裝運(yùn)后,需要確認(rèn)出口企業(yè)的貨物離開(kāi)啟運(yùn)港發(fā)往上海洋山港中轉(zhuǎn)至境外的,即被視同出口銷(xiāo)售并辦理退稅。2014年8月14日,財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文,決定從9月1日起擴(kuò)大“啟運(yùn)港退稅”政策試點(diǎn)范圍,國(guó)家“啟運(yùn)港退稅”政策的啟運(yùn)地口岸從原來(lái)的2個(gè)擴(kuò)大到了現(xiàn)在的8個(gè),出口口岸仍為上海洋山保稅港區(qū),以水路為運(yùn)輸方式。連云港港名列6個(gè)新增啟運(yùn)地口岸之一。RNp大陸橋物流聯(lián)盟

  此次獲批在連云港承攬啟運(yùn)港運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的是上海海華輪船有限公司旗下的集海寶山、集海洋山、集海之峰等7艘船舶和上海泛亞航運(yùn)有限公司旗下的新鴻祥78。這8艘船主要承接在連轉(zhuǎn)運(yùn)洋山港的貨物。“舉例說(shuō)就是一批出口貨物從連云港港口發(fā)出,前往上海洋山保稅港區(qū)報(bào)關(guān)發(fā)往美國(guó)銷(xiāo)售,企業(yè)可以在啟運(yùn)地口岸—連云港港直接辦理貨物出口退稅。”市國(guó)稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,而在過(guò)去,企業(yè)只有在貨物最終出境后,才能辦理貨物出口退稅手續(xù)。
  該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),“啟運(yùn)港退稅”不是任何一個(gè)企業(yè)都可以享受的政策,它要求出口企業(yè)必須通過(guò)規(guī)定的貨物運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。即貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在啟運(yùn)地與離境地之間設(shè)有直航航線(xiàn),納稅信用級(jí)別被稅務(wù)機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)為B級(jí)及以上,并且三年內(nèi)無(wú)走私違規(guī)記錄。同時(shí)運(yùn)輸工具應(yīng)配備導(dǎo)航定位、全程視頻監(jiān)控設(shè)備,并且符合海關(guān)對(duì)承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物的運(yùn)輸工具的相關(guān)要求。
  市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該政策的最終落地對(duì)提升連云港的陸橋經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放度,加快連云港區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市和“一帶一路”東方橋頭堡建設(shè)具有重大意義。

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