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青島海運跨入“互聯(lián)網(wǎng)時代 ” APP客戶端正式發(fā)布

2015-05-20 10:13:59
Landbridge平臺

當傳統(tǒng)海運遭遇新興的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+海運”將為青島航運物流業(yè)帶來哪些變化?5月18日,由青島船東協(xié)會、山東貨代協(xié)會和青島市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會聯(lián)手舉辦“互聯(lián)網(wǎng)時代傳統(tǒng)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型主題論壇暨中國海運門戶APP客戶端啟動儀式”在青島大學國際學術(shù)交流中心舉行,來自船公司、貨代公司、外貿(mào)企業(yè)等500余人參加了此次活動。青島船東協(xié)會執(zhí)行會長王均耀表示,中國海運門戶APP客戶端以“匯聚海運行業(yè)精英,打造誠信保障平臺”為理念,通過手機這一新興平臺,為航運、外貿(mào)、物流企業(yè)提供更為便捷化的服務(wù),進一步整合國內(nèi)海運行業(yè)各環(huán)節(jié)資源,在減少中間環(huán)節(jié)、降低運營成本的同時,為行業(yè)企業(yè)在誠信經(jīng)營的環(huán)境下提供合作與交流的平臺。dqd大陸橋物流聯(lián)盟

目前,青島很多航運物流企業(yè)都在圍繞互聯(lián)網(wǎng)進行創(chuàng)新,只是每個企業(yè)的運營模式不同,與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合點也不盡相同,雖然很多還處于摸索階段,但大都認為“互聯(lián)網(wǎng)+航運物流”是未來的趨勢,說不準哪個名不見經(jīng)傳的企業(yè)會成為物流行業(yè)未來的“阿里巴巴”。dqd大陸橋物流聯(lián)盟

此次海運門戶APP客戶端的推出正是契合行業(yè)的需求。記者通過掃描二維碼下載了這款名為“中國海運門戶”的手機APP客戶端,其中既有行業(yè)新聞、招聘信息,還有船公司、貨代、外貿(mào)、報關(guān)、車隊等海運上下游鏈條企業(yè)。該項目負責人表示,未來的“中國海運門戶APP”將進一步減少運營環(huán)節(jié),在降低成本的同時,主推誠信品牌,讓行業(yè)在一個誠信的環(huán)境下開展交流合作。dqd大陸橋物流聯(lián)盟

記者現(xiàn)場隨機與部分航運物流企業(yè)進行交流發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)都認為手機是未來“海運+互聯(lián)網(wǎng)”的重要一環(huán),也是主流趨勢,關(guān)鍵要看如何在行業(yè)中推廣,滿足航運物流鏈條中企業(yè)的需求并認可。dqd大陸橋物流聯(lián)盟

記者通過登錄360手機助手搜索“海運”發(fā)現(xiàn),平臺上已經(jīng)有十余款相關(guān)類型的APP客戶端,但大都沒形成規(guī)模效應(yīng),最多的下載次數(shù)不過100多次。專家表示,目前市場上沒有成型的海運APP客戶端,并不是因為市場沒有需求,而是因為沒有滿足市場的需求。本次APP客戶端是青島船東協(xié)會積極融入互聯(lián)網(wǎng)新時代的一次嘗試,青島船東協(xié)會充分調(diào)研了航運物流企業(yè)對于手機客戶端的訴求,對行業(yè)各環(huán)節(jié)企業(yè)提供更有針對性的信息與服務(wù)的同時,也為企業(yè)經(jīng)營搭建發(fā)展新平臺。dqd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,中國海運門戶APP客戶端是由中華人民在共和國商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院信用評級與認證中心認證,由青島船東協(xié)會精心打造的更具誠信保障的海運電子商務(wù)平臺,其范圍為全國并輻射全世界。dqd大陸橋物流聯(lián)盟

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