青島港迎來(lái)世界最大集裝箱船

日前，船長(zhǎng)400米，阿拉伯航運(yùn)最大載箱量19870TEU的 “阿拉伯巴爾贊”輪順利靠泊青島港集裝箱碼頭。該輪是今年5月剛剛交付的新船，無(wú)論船長(zhǎng)還是載箱量，都是當(dāng)今世界當(dāng)之無(wú)愧的最大集裝箱船舶。 mOI大陸橋物流聯(lián)盟

作為中東地區(qū)最大的航運(yùn)公司，此前，阿拉伯航運(yùn)一直沒(méi)有3E級(jí)大船。隨著“阿拉伯巴爾贊”輪首航，這一現(xiàn)狀將成為歷史。 mOI大陸橋物流聯(lián)盟

目前，青島港實(shí)施的船公司總部戰(zhàn)略成效日趨顯現(xiàn)。從2014年11月30日以來(lái)，隨著當(dāng)時(shí)世界最長(zhǎng)集裝箱船“美騰馬士基”、載箱量最大的“中海環(huán)球”首發(fā)青島港并高效裝卸，青島港先進(jìn)的碼頭軟硬件設(shè)施、優(yōu)質(zhì)高效的裝卸組織，折服了整個(gè)集裝箱航運(yùn)界。在船公司總部戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，馬士基、中海等航運(yùn)巨頭超大型集裝箱船頻頻靠泊青島港。去年11月至今，船長(zhǎng)399米、載箱量達(dá)18000TEU以上的超大型集裝箱船已靠泊青島港31艘次，青島港已成為超大型集裝箱船舶的首選港，率先領(lǐng)跑大船時(shí)代。mOI大陸橋物流聯(lián)盟

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