南京港6月10日開通“南京-太倉-日本”集裝箱航線

6月10日，由南京港（集團）有限公司與太倉港集裝箱海運公司共同攜手打造的“南京-太倉-日本”集裝箱航線開通儀式在南京港龍潭集裝箱有限公司舉行。副市長儲永宏，上海組合港管委會辦公室副主任、省交通運輸廳港口管理局局長朱培德，太倉港管委會主任王竹鳴，太倉港集裝箱海運公司董事長孫宏寧，南京港（集團）有限公司總經理沈衛新等出席航線開通儀式。Hvv大陸橋物流聯盟

共同啟動“南京-太倉-日本”集裝箱航線開通水晶球Hvv大陸橋物流聯盟

上午11時18分，南京市人民政府、江蘇省交通運輸廳港口管理局、太倉港管委會、太倉港集裝箱海運有限公司、南京港（集團）有限公司等五家單位負責人共同啟動了“南京-太倉-日本”集裝箱航線開通水晶球，1049TEU艙位的集裝箱貨輪“遠景”號緩緩駛離南京港龍潭集裝箱有限公司碼頭，標志著“南京港-太倉-日本”集裝箱航線正式開通。Hvv大陸橋物流聯盟

這是在交通運輸部推動區域港口發展一體化試點改革和江蘇省委省政府推進集裝箱航線資源整合等政策背景下，南京港集團主動融入國家“一帶一路”戰略實施和長江經濟帶建設，充分發揮南京江海門戶樞紐地位作用，輻射帶動我國中西部及長江中上游地區增強與東北亞地區經貿交流的又一新舉措。南京港集團近洋航線自此達到了每周六班的船期密度，進一步增強了推動服務區域和流域經濟發展的能力，為南京區域性航運物流中心建設奠定了更為堅實的基礎。Hvv大陸橋物流聯盟

緊抓國家戰略實施機遇 推動長江港航資源整合Hvv大陸橋物流聯盟

為主動融入國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略實施，加快落實交通部、省市政府關于港口區域發展一體化改革和加強港口資源整合的部署要求，南京港集團搶抓戰略機遇，加大近洋國際航線開發合作力度，此次與太倉港集裝箱海運有限公司攜手，優化航線資源，將“太倉—日本”近洋航線上延到南京，開通“南京—太倉—日本”集裝箱近洋航線，進一步豐富航線布局，加密航班密度，加快構建輻射沿海、沿江的Y型內貿支線運輸體系，增強南京對本地、周邊城市及長江中上游地區集裝箱市場的輻射帶動能力，進一步放大南京港江海門戶樞紐優勢，為加快推進南京區域航運物流中心建設提供了有力支撐。Hvv大陸橋物流聯盟

船期密度滿足市場需求 近洋航線市場前景看好Hvv大陸橋物流聯盟

南京港集團與太倉港海運攜手打造的“南京—太倉—日本”集裝箱航線，不僅使南京港的近洋船期密度由每周五班加密到每周六班，縮短了南京近洋航線集裝箱集并發運周期，基本滿足客戶市場“到港即發”需求，同時也豐富了我國中西部及長江中上游地區發往東北亞物資的集散通道，拓展了市場選擇空間，對提升服務質量、降低物流成本將起到極大地促進作用。據悉，在此次合作的基礎上，南京港集團與太倉港海運將進一步深化合作，不斷探索合作共贏模式，積極提升南京近洋航線體系密度，共同合作開辟南京、太倉通往東南亞地區的集裝箱航線，拓展集裝箱航線布局，為我國中西部和長江中上游地區提供更加便捷、高效、安全的港航物流服務。Hvv大陸橋物流聯盟

積極融入國家“一帶一路”和長江經濟帶建設Hvv大陸橋物流聯盟

近年來，南京港集團自覺承擔起建設南京長江航運物流中心主力軍的時代重任，圍繞“三樞紐一平臺”（江海轉運主樞紐、集裝箱區域性中心樞紐、綜合運輸體系節點樞紐、港城一體化融合發展平臺）戰略定位，大力發展以集裝箱、散雜貨、汽車滾裝、石油及液體化工為主的港口營運主業，精心培育航運物流、港機制造、工程建設等關聯產業。Hvv大陸橋物流聯盟

其中，圍繞“一帶一路”和長江經濟帶建設，南京港集團先后聯合長江沿線五省一市16個港口負責人發起設立了“長江經濟帶港口物流區域合作聯席會”；推進南京港、唐山港、宜賓港、合肥港、馬鞍山天順港、淮安港等六港戰略合作；對接上海港，大力開發南京到洋山、外高橋的外貿內支線及到上海中轉的內貿支線，形成了密集的公共班輪航班；與長江上游的瀘州、宜賓合作，開通“瀘州—南京—韓國”、“宜賓—南京—唐山（環渤海灣）”、“宜賓—南京—日本、韓國”等集裝箱班輪航線；參股淮安楊港集裝箱物流有限公司，開創了內河港航合作新模式；正在推進合肥、南京兩市兩港在物流領域進行戰略合作，以實現集裝箱業務的和諧共贏。集裝箱發展作為南京市“十二五”期間率先基本實現現代化的37項重點指標之一，是南京港發展的重中之重，得到快速發展，創造出新的業績，向著長江現代化一流強港的輝煌未來闊步前行。Hvv大陸橋物流聯盟

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