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果園港將助推成內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐

2015-07-13 10:02:55
Landbridge平臺(tái)

7月9日,蓉渝鐵水聯(lián)運(yùn)首列集裝箱班列抵達(dá)果園港,正式開(kāi)啟該港鐵水聯(lián)運(yùn)的序幕。除了開(kāi)通“鐵水聯(lián)運(yùn)”,果園港還開(kāi)通了“公水聯(lián)運(yùn)”、“水水轉(zhuǎn)運(yùn)”,這些多式聯(lián)運(yùn)將助果園港成為內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

果園港地處內(nèi)陸首個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū)——兩江新區(qū),目前港區(qū)已經(jīng)具備“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)功能。在鐵路方面,港區(qū)與國(guó)家鐵路主干線渝懷鐵路相連,實(shí)現(xiàn)“鐵水聯(lián)運(yùn)”,貨物向西通過(guò)“渝新歐”鐵路可直達(dá)歐洲。另外通過(guò)果園立交、疏港東立交等公路通道,港區(qū)與周邊高速公路網(wǎng)相連,實(shí)現(xiàn)“公水聯(lián)運(yùn)”,可對(duì)云、貴、川等周邊省市貨物實(shí)現(xiàn)集聚和輻射。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

除了“鐵水聯(lián)運(yùn)”,“水水轉(zhuǎn)運(yùn)”在果園港也有新的突破。7月5日,一艘滿載集裝箱的班輪由廣安港到達(dá)果園港,成功實(shí)現(xiàn)了兩地集裝箱水水中轉(zhuǎn)班輪首航,川東北地區(qū)與長(zhǎng)江沿線重要港口的聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)自此打通。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

在此之后,每半月從渠江廣安港將開(kāi)行一艘直達(dá)重慶果園港的貨運(yùn)班輪,行程時(shí)間2天。與以往相比,運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省一半,運(yùn)輸費(fèi)用每標(biāo)箱節(jié)省幾百元。該航線的開(kāi)通,將大大縮短船舶的航行時(shí)間,有效為廣安市境內(nèi)及周邊地區(qū)企業(yè)節(jié)約物流成本。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

果園港集裝箱公司還于6月份開(kāi)通了上海—重慶—南充往返集裝箱班輪運(yùn)輸,聯(lián)通了四川東南部地區(qū)的物資出海通道。與南充、廣安的往返集裝箱班輪運(yùn)輸將實(shí)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng),有利于發(fā)揮重慶水港對(duì)于西部市場(chǎng)的輻射力。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

果園港集裝箱公司負(fù)責(zé)人表示,果園港件散貨碼頭以水、鐵、公多式聯(lián)運(yùn)的特色向全程物流發(fā)展,正積極促進(jìn)貨物中轉(zhuǎn)與園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、交易中心相互支撐,進(jìn)一步鞏固果園港作為長(zhǎng)江上游樞紐港對(duì)我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)強(qiáng)大的物流集散能力。今年5月,果園港集裝箱累計(jì)完成吞吐量19065標(biāo)箱,創(chuàng)下單月吞吐量新高。據(jù)介紹,5月31日果園港集裝箱公司完成6個(gè)航次的進(jìn)口卸船、1個(gè)航次的出口裝船,單日吞吐量1003標(biāo)箱,創(chuàng)下晝夜產(chǎn)量的新高。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

目前,重慶地區(qū)主要進(jìn)口貨源為一般化工品、汽摩配件、礦石、輕工業(yè)品等,出口為汽車、摩托等。開(kāi)通蓉渝鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列后,將吸引云、貴、川等地的貨源,通過(guò)重慶果園港物流大通道與華東、華北地區(qū)無(wú)縫連接。屆時(shí),重慶對(duì)周邊地區(qū)的物流中轉(zhuǎn)量將增長(zhǎng)2倍以上,此舉將充分發(fā)揮重慶作為長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的地位和作用,契合重慶作為國(guó)家“一路一帶”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)的地緣特點(diǎn)。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

 隨著果園港水運(yùn)吞吐量的不斷提升及進(jìn)港鐵路的貫通營(yíng)運(yùn),目前,果園港件散貨的貨源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸格局有了大的變化。來(lái)自四川、貴州各大鋼廠的鐵礦石、鉻礦石、石油焦等大宗件散貨都將從果園港發(fā)運(yùn)。待未來(lái)蘭渝鐵路線開(kāi)通后,陜西、甘肅、新疆的運(yùn)煤火車也將發(fā)運(yùn)至果園港中轉(zhuǎn),形成“煤出礦進(jìn)”鐵路運(yùn)輸對(duì)流。KKJ大陸橋物流聯(lián)盟

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