武漢至日本、韓國國際集裝箱航線開通

28日，武漢市政府宣布，武漢至日本、韓國國際集裝箱航線開通。這是繼去年該市成功開通“21世紀海上絲綢之路”武漢——東盟（泰國、柬埔寨、越南、老撾）試驗航線后，武漢打造的又一條近洋航線，標志著湖北、武漢參與國際航運競爭與合作不斷向深層次邁進。TkR大陸橋物流聯盟

該航線以武漢陽邏港、上海外高橋港、韓國釜山港、日本東京港和大阪港五個港口為運輸節點，通過武漢——上海支線對接上海——日本、韓國港口干線，形成武漢——韓國（釜山港）、日本（東京港和大阪港）的航線服務品牌（每周開行2個班次）。TkR大陸橋物流聯盟

該航線的開通，將武漢至日本東京港（大阪港）出口平均運輸時間從11至16天縮短為8天（192小時），將武漢至韓國釜山港出口平均運輸時間從12至16天縮短為7天（168小時）。同樣，進口方面，日本東京港或大阪港至武漢陽邏港全程運行時間12天（288小時）。韓國釜山港至武漢陽邏港全程運行時間11天（268小時）。TkR大陸橋物流聯盟

武漢新港稱將抓住航線開通機遇，做大增量，力爭每年經武漢出口日韓集裝箱運量達到5000標準箱規模，到2020年，中西部經武漢中轉至日韓的集裝箱將分別達到1.5萬標箱和1.2萬標箱。TkR大陸橋物流聯盟

近年來，武漢依托“江海直達”集裝箱品牌航線、“武漢——東盟”試驗航線、瀘漢臺集裝箱近洋航線，密織宜賓、瀘州、重慶、宜昌、荊州、岳陽等地到漢的支線，武漢作為長江中上游最大樞紐港的地位不斷強化，并逐步成為中西部地區貨物穩定的“出海口”。TkR大陸橋物流聯盟

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