日照口岸原油進口量突破2700萬噸

10月25日，“塔納貝”輪裝載27萬噸進口阿曼原油順利靠泊日照港(600017,股吧)實華原油碼頭，標志著2015年日照口岸原油進口總量已經突破2700萬噸，超過了2014年口岸原油進口總和。“日照的區位優勢和深水資源很適合發展原油倉儲運轉，但這些成績的取得同時也離不開日照海關的貼心服務和大力支持，”日照港實華原油碼頭有限公司調度主任李秀虎說。日照口岸開展原油進口業務有著“大泊位、深吃水、新管線”等諸多優勢，但近年來口岸原油存儲類海關監管場所庫存不足長期制約港口發展，為滿足港口發展需要，促進港口依法依規長遠發展，日照海關大力推動港口配套罐區建設，在相應罐區建設過程中靠前服務，指導企業貼合監管場所標準修改設計，而且多次召開關長現場辦公會進行指導。今年九至十月份，包括中國石化(600028,股吧)集團石油商業儲備有限公司、中石油山東輸油有限公司罐區、日照港油品碼頭有限公司罐區在內的5家海關監管場所及2家保稅倉庫集中獲批注冊，使日照口岸新增進口原油倉儲能力390萬立方米，為日照口岸后續原油進口提供了堅實保障。不僅如此，目前日照口岸海關監管場所總數已經達到29家，其中散貨堆存面積340萬立方米，儲罐總容積570萬立方米，海關監管場所總數列山東省內各口岸之首。此外，日照海關還針對原油進口具有的定價周期長、單票貨物數量多、卸貨周期長、涉稅額大等特點，通過提前申報、提前艙單確認等服務措施，讓原油在到港口能夠快速靠泊作業，減少了船舶等靠、原油卸載的時間；在后續審單驗核環節提供綠色通道、擔保放行等人性化服務，縮短通關時間，有效幫助企業提高了通關速度、縮短了貨物周轉時間、降低了倉儲物流成本。CJ5大陸橋物流聯盟

栽得梧桐樹，引來金鳳凰。隨著日照口岸泊位、儲罐、管線、通關各項條件的完善，包括石大科技、金石瀝青、嵐橋石化等一批國內外知名企業紛紛入駐日照，相應的物流、倉儲等配套服務產業也應運而生。短短的幾年間，口岸已經形成了從瀝青到汽油，從丙烯到塑料制品的成套石油化工產業鏈。目前，日照口岸原油進口量已經占全國進口總量的十分之一，作為全國重要的原油進口基地，日照港口已經成為多貨種、多功能、國際化的現代物流港。 CJ5大陸橋物流聯盟

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