瀘州港以港興產打造優良物流通道

在今年的四川省政府工作報告中，“四江六港”一詞再被提及。瀘州港作為全川“六港”中的第一個提及的港口，其優勢和地位正越來越明顯。在“十三五”的開端，瀘州港的發展也有了新思路。支撐產業讓四川有很好的物流通道“在瀘州市委市政府的堅強領導下，我們也在理清進一步的發展思路。”四川省人大代表、瀘州市龍馬潭區委書記鄭蓉在接受華西城市讀本記者采訪時表示，要把瀘州港作為四川產業，特別是為四川的重大裝備工業方面服務。作為四川重大裝備基地出海港，也為四川的工業產業等實現江海聯運、鐵水聯運，提供優良、低價、暢通的物流通道。01d大陸橋物流聯盟

在這樣一個統一的安排下，龍馬潭區和長江經濟開發區，已決定從四個方面去入手。鄭蓉說，通過這幾個方面真正把瀘州港打造成為四川制造業和物流融合發展的強大支撐產業，讓四川有很好的物流通道。同時讓瀘州通過這個港口物流平臺把產業做大，加強跟重慶在長江流域的合作，是下一步要主動融入的方向。謀劃方向下一步將爭創綜合保稅區01d大陸橋物流聯盟

鄭蓉告訴記者，首先是要把條件做優。目前已建成長江物流平臺一期，保稅物流中心(B型)已經運行，下一步將爭創綜合保稅區。其次就是加強產業，以港興產。圍繞著大眾商品，根據瀘州傳統商貿物流優勢，借助現在已經成長比較快的電子商務和跨境電商平臺。同時增進跟下游和川滇黔渝周邊市州的合作，把這種跨區域的合作共贏，拓展經營服務地，拓展商品流通通道。第三，區域合作再建開發型的通道。瀘州跟云南、貴州不僅可以鐵路，也可以水路，還有老的成功的聯系，瀘州已經具備了四川南向大通道的優勢。然而整個東南亞的商品、人流、物流、資本流的對接和共享共通共聯，也是努力的方向。最后是要加大對政策的研究。鄭蓉說，現在之所以感覺到推進不順也就是制度創新能力不好，這也將是龍馬潭區下一步要主攻的方向。01d大陸橋物流聯盟

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