山東“十三五”期間不再規(guī)劃沿海新港區(qū)

日前，山東省人民政府印發(fā)《關(guān)于貫徹國發(fā)〔2014〕32號文件促進海運業(yè)健康發(fā)展的實施意見》，其中提出，“十三五”期間，全省不再規(guī)劃沿海新港區(qū)。D1u大陸橋物流聯(lián)盟

按照國家部署，“十三五”期間與周邊省市共同設(shè)立環(huán)渤海水域船舶大氣污染物排放控制區(qū)。實施港口污染防治專項行動，繼續(xù)推進大型港口設(shè)施“油改電”和碼頭岸電改造工程，新建集裝箱、郵輪、客滾碼頭同步具備岸電配置條件。到2020年，主要港口90%的港作船舶、公務(wù)船舶靠泊使用岸電，50%的集裝箱、郵輪和客滾專業(yè)化碼頭具備向船舶供應(yīng)岸電的能力；主要港口100%的大型煤炭、礦石碼頭堆場建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施或?qū)崿F(xiàn)封閉儲存。加強對船舶壓載水、洗艙水、殘油等船舶污染物的科學(xué)有效管理，保護海洋環(huán)境。D1u大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)實施意見，山東主要港口一般不再建設(shè)3萬噸以下通用泊位，鼓勵建設(shè)30萬噸和40萬噸礦石、30萬噸油、10萬噸以上集裝箱等大型深水泊位。支持開展以我省沿海港口為始發(fā)港的無目的地和兩岸四地郵輪航線試點工作；積極爭取在郵輪碼頭實施特定時限內(nèi)的過境和出入境免簽政策，大力開辟郵輪航線，吸引國際郵輪訪問我省。延伸郵輪產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動郵輪港口城市及腹地商貿(mào)、旅游觀光等服務(wù)業(yè)發(fā)展。加快游艇旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育形成游艇大眾消費市場。D1u大陸橋物流聯(lián)盟

推進“港—航—陸”綜合物流一體化建設(shè)，加快建設(shè)公路、鐵路和長輸管道等港口集疏運通道，主要集裝箱、大宗干散貨港區(qū)逐步實現(xiàn)與高速公路、鐵路的直接連通。積極發(fā)展海鐵聯(lián)運、陸海聯(lián)運、河海聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)、甩掛運輸和集裝箱多式聯(lián)運，推進“門到門”“一票到底”的一體化運輸模式。鼓勵港口企業(yè)建設(shè)內(nèi)陸“無水港”。D1u大陸橋物流聯(lián)盟

加快物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、新一代移動通信等技術(shù)在海運領(lǐng)域的集成創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+海運”，推進基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的便捷化海運服務(wù)。搭建統(tǒng)一的水路客運服務(wù)平臺，實現(xiàn)網(wǎng)上查詢、實名售票等服務(wù)功能，方便公眾出行。D1u大陸橋物流聯(lián)盟

意見還要求，港區(qū)內(nèi)不再批準(zhǔn)建設(shè)危險貨物集裝箱堆場和危險化學(xué)品倉庫；與周邊安全距離不符合國家規(guī)定要求的港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有危險貨物集裝箱堆場、倉庫，2年內(nèi)搬遷至安全區(qū)域；嚴禁化學(xué)性質(zhì)相抵觸、滅火方法不同的禁忌物料在同一倉庫內(nèi)混合儲存。D1u大陸橋物流聯(lián)盟

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