大連港集裝箱班輪航線增至108條

隨著由菲律賓卡加延港出發的“海豐海南”輪靠港作業，大連港今年首條集裝箱外貿航線——海豐東南亞(菲律賓)航線正式開通。該航線進一步完善了大連口岸東南亞區域航線布局，也使得大連港集裝箱班輪航線增至108條。C1F大陸橋物流聯盟

據介紹，海豐東南亞(菲律賓)航線計劃投入3艘1800TEU集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務、卡加延，全程航期9-15天。新航線的開通標志著海豐公司首次于大連口岸開展菲律賓區域直航服務，填補了大連口岸至菲律賓蘇比克、八打雁、宿務、卡加延港口間的直航空白。在增加了口岸東南亞區域運力的同時，也為大連港集團集裝箱業務的開展奠定了良好的基礎。該航線縮短了大連至菲律賓主要港口的航期約2-3天，滿足了客戶快速、便捷的物流運輸需求。C1F大陸橋物流聯盟

去年以來，在集團公司“一帶一環一路”戰略的指引下，大港集箱進一步完善了“中轉+干線”航線服務網絡建設，不斷做大做強外貿中轉業務和環渤海支線中轉服務網絡。經過積極主動地協商與溝通，先后啟動了O3聯盟歐洲至日韓國際中轉業務、諾揚煙臺日本中轉業務和馬士基美歐國際中轉業務，去年累計完成集裝箱中轉業務量1.5萬TEU，同比增長近80%。大港集箱通過與36家全球主要班輪公司簽署CCA支線服務協議，投入15條專業集裝箱船參與支線運營，覆蓋環黃、渤海地區15個港口，每周運營70個班次，形成了環渤海地區海上穿梭巴士，“港口海向腹地拓展”取得顯著成效。C1F大陸橋物流聯盟

近年來，隨著集裝箱業務的深入開展，大連港集團集裝箱航線建設始終保持了良好的發展態勢，每年都在不斷地布點并完善航線網絡布局。去年,大連港新增集裝箱航線11條，其中，美西干線1條、韓日線1條、東南亞航線6條和內貿航線3條，新開班列3條，帶動集裝箱業務增量19.4萬TEU。目前，大連港共有集裝箱班輪航線108條，其中，外貿航線86條，內貿航線22條，外貿航線中遠洋干線13條，與全球300多個港口實現通航，東北地區約98.5%以上的外貿集裝箱在大連港轉運。C1F大陸橋物流聯盟

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